Инженер и археолог Роберт Сперлинг выступил с гипотезой о назначении загадочного объекта, оставленного гитлеровцами на территории нынешней Польши и известного как «воздушная ловушка» или «нацистский Стоунхендж».

Таинственный круг из бетонных плит, в районе Совьих гор в Нижней Силезии, которая до 1945 года принадлежала Германии, давно ставит историков в тупик. Точно о нем известно лишь, что он был связан с системой подземных туннелей, построенных по так называемому проекту «Гигант» в 1943—1944 году.

По данным Mail Online, Сперлинг считает, что странное круглое сооружение использовалось как взлетно-посадочная площадка для полулегендарных «летающих тарелок» — дисколетов, проекты которых рассматривались в Третьем рейхе. 

Производство образцов новых летающих машин вполне могло быть организовано под землей, чтобы защитить его от бомбежек союзников. Работы по проекту «Гигант» начались в 1943 году, когда Германия терпела поражения на всех фронтах и могла попытаться переломить ситуацию введением в строй нового «чудо-оружия».

Подземные туннели проекта "Гигант"

© twitter.com

Археолог предоставил британской телепередаче Yesterday возможную схему посадки дисколета на «Стоунхендж» в Совьих горах.

Предположительно так должен был размещаться дисколет

© Кадр из видео

Это сооружение могло использоваться для машины, которая выглядела как летающее блюдце с реактивными двигателями, — предположил исследователь.

Есть и другие теории о предназначении проекта «Гигант». Некоторые специалисты считают, что «силезский Стоунхендж» использовался для испытаний первых немецких вертолетов, которые разрабатывал в 1930—1940-е годы Фридрих фон Добльхоф. Но историк Роберт Уотсон сомневается в его пригодности для этой цели — круг из бетонных плит слишком тесно окружен лесом, что делает взлет и посадку вертолетов небезопасными.

Исследователь Дебора Нейл и вовсе полагает, что таинственный бетонный круг мог быть энергогенератором, в том числе для дисколетов.

Строительство подземного завода по проекту «Гигант» в Нижней Силезии началось в 1943 году. По разным оценкам, на стройке в тяжелейших условиях трудились 13 тысяч узников концлагерей, включая десятилетних детей. 5 тысяч рабочих в процессе погибли. Что должно было производиться в туннелях, осталось неизвестным — перед вступлением советских войск в Силезию все документы были уничтожены, а объект был настолько секретным, что о нем не подозревали даже высшие чины Третьего рейха.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.