«КАМАЗ» и завод-изготовитель спецтехники «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси поколения К5 — КАМАЗ-65658. Новый изотермический кузов на шасси КАМАЗ-65658 доступен для заказа, сообщили в пресс-службе автогиганта в Набережных Челнах.

Шасси КАМАЗ‑65658 оптимально подходит для монтажа различных надстроек. В частности, активно используется производителями спецтехники для установки изотермического кузова. Рефрижераторы на базе КАМАЗ‑65658 будут особенно востребованы в ритейле и логистических подразделениях торговых сетей, которым необходимо перевозить товары с соблюдением температурного режима.

Конструкция кузова продумана до мелочей: снаружи и изнутри панели выполнены из оцинкованной стали (в том числе с полимерным покрытием) и пластика с УФ‑защитой, в качестве утеплителя использован экструдированный пенополистирол. Фурнитура изготовлена из нержавеющей и оцинкованной стали. Покрытие пола изготовлено из транспортной фанеры с противоскользящей насечкой, полиуретанового наливного пола, антискользящего пластика, рифлёного алюминия и оцинкованной стали. Кузов оборудован выдвижной лестницей, что обеспечивает удобство загрузки и выгрузки.

Габариты фургона: наружные размеры (Д × Ш × В) — 8400×2600×2800 мм, внутренние — 8220×2458×2558 мм. Внутренний объём кузова составляет 51,68 м³, что позволяет разместить до 20 паллет.

Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом и хорошей обзорностью, экономичным двигателем КАМАЗ мощностью 390 л. с., а также роботизированной двенадцатиступенчатой коробкой передач. В числе особенностей шасси КАМАЗ-65658 — колёсная формула 6×2, подъёмная задняя ось, что существенно улучшает грузоподъёмность, топливную экономичность и манёвренность автомобиля. Для обеспечения плавного хода задние оси шасси оборудованы пневмоподвеской.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.