+0
Сохранить Сохранено 7
×

На российский рынок выходит среднетоннажный грузовик КАМАЗ‑53251 с КМУ


На российский рынок выходит среднетоннажный грузовик КАМАЗ‑53251 с КМУ

© ПАО "КАМАЗ"

Ведущий российский производитель автомобилей специального назначения и партнёр ПАО «КАМАЗ» — завод «СПМ» — представил среднетоннажный грузовик поколения К5 КАМАЗ-53251 с крано-манипуляторной установкой, сообщила в МАХ пресс-служба автогиганта в Набережных Челнах.

Серийное производство модели с колёсной формулой 4×2 стартовало в 2025 году. Среднетоннажный грузовик с полной массой 19 тонн предназначен для коммунального хозяйства и ритейл-услуг. Это оптимальный вариант для перевозок в пределах города и на короткие расстояния, где важна манёвренность и экономичность.

Особое внимание разработчики уделили комфорту водителя: кабина установлена на четырёхточечной подвеске, имеет низкий тоннель (170 мм) и полноценное спальное место. В оснащение входят кондиционер, круиз контроль и 10 дюймовая бортовая система — всё это делает длительные рейсы менее утомительными. Под капотом — экономичный шестицилиндровый рядный двигатель КАМАЗ объёмом 6,7 л и мощностью 307 л. с. Он работает в паре с девятиступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъёмность шасси достигает 12 тонн.

Бортовая платформа размером 6245×2550×600 мм оснащена алюминиевыми бортами и быстросъёмными стойками. Ключевое преимущество машины — крано манипуляторная установка ИКран RS1956 ACE. Она способна поднимать грузы до 8 тонн, обладает грузовым моментом 19 т·м и вылетом стрелы до 19 метров. Для дополнительной безопасности в комплектацию включили алюминиевую боковую защиту и задний брус безопасности.

  • Телеграм
  • Дзен
  • Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Нам важно ваше мнение!

+0

 

   

Комментарии (0)