Проект закона о беспилотных автомобилях предполагает установление ответственности владельца за возмещение ущерба потерпевшему в случае дорожного происшествия. Однако документ предусматривает и ситуации, в которых ответственность перекладывается на изготовителя, разработчика, сервисный центр или оператора дистанционной поддержки. Об этом сообщили в Министерстве транспорта РФ.

По словам представителей ведомства, законопроект вводит совершенно новый подход к системе автомобильных перевозок. Теперь пострадавший не будет сталкиваться с трудностями в технических разбирательствах и сможет оперативно получить компенсацию за нанесённый ущерб.

Основная структура документа предполагает, что компенсацию пострадавшему выплачивает обладатель высокоавтоматизированного транспортного средства. Однако проект закона детализирует случаи и участников, на которых возлагается определённая ответственность.

Если причина инцидента связана с дефектом конструкции, программного обеспечения или нарушением правил дорожного движения со стороны автоматизированной системы, ответственность несут производитель и разработчик.

Когда автомобиль эксплуатируется за пределами разрешённой среды, обязательные обновления не проводятся, вмешательство в систему осуществляется несанкционированно, либо правила эксплуатации нарушаются, ответственность ложится на владельца или эксплуатанта.

В случаях ненадлежащего обслуживания или ремонта ответственность несёт уполномоченный сервисный центр.

Если ущерб связан с действиями в рамках дистанционной поддержки или управления, ответственность ложится на оператора дистанционной поддержки.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.