Министерство транспорта завершило расследование инцидента с танкерами «Волгонефть» в районе Керченского пролива, выявив основные причины происшествия. Глава министерства, Роман Старовойт, озвучил результаты, отметив, что ключевыми факторами стали игнорирование капитанами судов и владельцами сезонных ограничений на плавание в Азовском море и Керченском проливе, а также недостаточная квалификация экипажей, противоречащая нормативам Минтранса России.

Материалы расследования будут переданы в распоряжение Следственного комитета для дальнейших юридических действий. Согласно оценке Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, общий ущерб составил около 85 миллиардов рублей. Компании-судовладельцы ООО «Кама шиппинг» и ЗАО «Волгатранснефть» обязаны в течение месяца выплатить компенсацию в размере 49,4 и 35,5 миллиардов рублей соответственно. Как подчеркнула Светлана Радионова, руководитель Росприроднадзора, в случае невыполнения требований будет инициирован судебный процесс.

События развернулись 15 декабря во время шторма, когда танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие свыше 9 тысяч тонн мазута, потерпели крушение, что привело к гибели одного человека. По информации Министерства транспорта, около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов попало в море. Наибольший урон был нанесен береговой линии Краснодарского края, также мазут достиг побережья Крыма. В обоих регионах был введен режим чрезвычайной ситуации.

Подчеркивается, что навигация для данных танкеров в Азовском море и Керченском проливе официально должна была завершиться еще в конце ноября.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.