В России продолжается работа над созданием нового легкого самолета «Байкал», который предназначен для замены советского Ан-2, более известного как «кукурузник». Об этом на заседании президиума Совета законодателей сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов, передает ТАСС. Как рассказал министр, разработаны уже три опытных образца воздушного судна. Планируется, что эти машины будут использоваться в регионах Дальнего Востока и труднодоступных северных областях.

Ранее газета Коммерсантъ сообщала, что судьба проекта «Байкал» остается неопределенной: его могут закрыть или передать от Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) в руки авиакомпании S7 Group. Ключевой причиной этих обсуждений является выявленная неготовность самолета к эксплуатации. Источники утверждают, что на устранение недостатков потребуется не менее пяти лет и вложение около десяти миллиардов рублей. По словам источника, близкого к Министерству промышленности и торговли, при проведении проверок были обнаружены серьезные ошибки, допущенные при разработке, в результате чего потребуется фактически заново создавать воздушное судно.

Издание также сообщает, что окончательное решение о прекращении проекта пока не принято, однако он настолько затянулся, что его продолжение становится малоэффективным. На фоне таких событий Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в состав «Ростеха», поручено возобновить производство двигателя ТВД-10Б, выпускаемого с 1980-х годов, чтобы провести ремоторизацию самолета Ан-2. Успех в этом направлении позволит продлить срок службы советских самолетов на определенное время. Министр Алиханов уже подтвердил эту информацию.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.