В Иране возобновлены инженерные изыскания на месте планируемого прохождения железнодорожной линии Решт-Астара, которая станет частью международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». Об этом сообщила официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова.

По ее словам, работы были возобновлены сразу после того, как это позволила военно-политическая обстановка, при этом финансирование проекта через кредитную линию не приостанавливалось.

Инженерные изыскания на местности будущей железной дороги стартовали вновь по мере стабилизации военно-политической ситуации. Кредитная линия также поддерживает проект стройки, — заявила Захарова на брифинге.

Она подчеркнула, что российская сторона ожидает подписания исполнительного контракта и решения ряда технических моментов для скорейшего начала практической реализации проекта.

Российский дипломат отметила растущий интерес со стороны иранских партнеров к развитию МТК «Север-Юг», значимость которого возрастает в свете нестабильности в районе Ормузского пролива. Этот коридор становится все более важным для обеспечения двусторонней торговли и устойчивого снабжения Ирана необходимыми товарами.

Захарова также указала, что интерес к транспортному коридору проявляют и соседние с Ираном страны. Подчеркнем, что в мае 2023 года Россия и Иран заключили документы на завершение строительства последнего ключевого участка железной дороги по западному маршруту коридора — Решт-Астара в Иране.

Общая стоимость проекта составляет 1,6 миллиарда евро, из которых 1,3 миллиарда евро — это кредитные средства РФ, а оставшаяся часть — финансирование со стороны Ирана.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.