Согласно данным логистической платформы ATI.SU, стоимость автомобильных грузоперевозок в России увеличилась почти на треть на фоне дефицита топлива. К 13 июля показатель вырос на 28,8% в сравнении с тем же периодом 2025 года. Кроме того, он увеличился на 17,5% за полтора месяца с конца мая. Доставка грузов автотранспортом из Китая в Россию подорожала за месяц на 15–25%.

Директор и владелец ООО «Нефтехимтранс», ГК «РусИранЭкспо» Александр Шаров отметил в беседе с «Ридусом», что цены на топливо в текущем году снизятся.

«Стоит ожидать понижения цен на топливо, поскольку идёт стабильная тенденция переориентации грузоперевозок на железные дороги. Они меньше зависят от цен на бензин. Многие автоперевозчики за предыдущие два года разорились. Рост стоимости автоперевозок не отразится сильно на цене товаров. В большинстве случаев увеличение цены произойдёт менее чем на 1%», — заявил Шаров «Ридусу».

По мнению эксперта, рост цен на топливо обусловлен не только объективными причинами, но и спекуляциями. Так часто бывает, особенно в случае с морскими перевозками и бункерным (судовым) топливом. Это явно проявилось в марте, когда начался кризис в Ормузском проливе, подчеркнул специалист.

Ранее Шаров в беседе с «Ридусом» признал, что россиянам следует ожидать рост тарифов на автоперевозки не на 10, а на 5%. Отрасль снижается третий год подряд с 2023 года. Многие перешли на железнодорожные перевозки. Прошёл пик автоперевозок, связанный с перестройкой экономики из-за западных санкций и переориентацией на Китай. Теперь столько грузовиков не нужно. Поэтому увеличение стоимости перевозок слабо отразится на конечной цене товара.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.