Также для удобства сравнения весь модельный ряд LADA был разбит на группы. В первую были выделены традиционные модели: Granta, Kalina и Priora. Вторую группу образовали LADA нового поколения – Vesta и XRAY. А оставшиеся (LADA 4x4, Largus и модели VIS) попали в категорию "Прочие". 

Как видно, доля продаж LADA Vesta и XRAY ежемесячно держится на уровне около 30%, в то время как у традиционных моделей этот показатель опустился ниже половины от всего объема (за исключением, апреля и сентября). В свою очередь, прочие модели занимают примерно четверть от общих продаж автомобилей LADA в России. Как отмечают аналитики агентства "АВТОСТАТ", в дальнейшем доля новых моделей будет расти, а традиционных – снижаться.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.