В пятницу, 30 августа, агентство ТАСС опубликовало промежуточный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) касательно крушения самолета SSJ-100 в Подмосковье. Согласно документу, одной из вероятных причин аварии могла стать неисправность датчиков угла атаки.

Крушение произошло 12 июля. Из отчета следует, что экипаж обратил внимание на неправильные показания приборов. Второй пилот отметил, что угол атаки сильно завышен, что вызвало у командира воздушного судна сомнения в исправности датчика угла атаки. В отчете даже приводится его прямая речь: «Датчик угла атаки что ли не работает?»

Также в документе указано, что на борту самолета был зафиксирован сигнал о превышении допустимой скорости, однако экипаж не обсудил этот вопрос. Примечательно, что несмотря на все попытки пилотов справиться с критической ситуацией, это не увенчалось успехом.

Ранее сообщалось, что комиссия МАК выяснила обстоятельства авиакатастрофы с самолетом Sukhoi Superjet 100, происшедшей в Московской области. Было установлено, что лайнер превысил установленную скорость и перешел в пикирование.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.