На этой неделе Hyundai и Kia объявили об обновленных планах на ближайшие 8 лет. Под брендами группы выйдут более десяти электромобилей, в том числе, в новых сегментах рынка, включая пикапы.

Продажи Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, первых электромобилей от двух корейских автопроизводителей, идут полным ходом, но это только начало. К 2030 году Hyundai выпустит 11 новых электромобилей: три седана, шесть кроссоверов и легкий коммерческий автомобиль.

В Hyundai закрутили интригу, сказав, что готовят «одну модель нового типа». Подробностей пока нет — это может быть что угодно, от электрической версии пикапа Santa Cruz до крошечной электрической капсулы, такой как Renault Twizy.

Одним из новых седанов будет Ioniq 6, вдохновленный концептом Prophecy, который поступит в продажу в этом году, а одним из кроссоверов станет серийная версия концепта Ioniq 7, которая поступит в автосалоны на родине уже в 2024 году.

Концепт Prophesy

KIA

Премиальное подразделение Genesis добавит шесть новых электрических моделей к своей линейке в течение следующих восьми лет: два, предположительно, седана, и четыре кроссовера.

Первым однообъемником станет Electrified GV70, запланированный на 2022 год. Начиная с 2025 года каждый новый Genesis будет электрическим.

Тем временем Kia планирует выпускать по два новых электромобиля в год, чтобы создать линейку из 14 моделей к 2027 году. Также Kia планирует выпустить два электрических пикапа — один премиальный и один для развивающихся рынков.

Kia также выпустит электромобиль начального уровня и EV9, представленный в виде концепта в прошлом году. EV9 станет первым электромобилем Kia, оснащенным системой автономного вождения AutoMode. Далее система будет доступна во всех новых моделях, выпущенных на основные рынки к 2026 году.

KIA EV9

KIA

После EV6 GT мощностью 576 л. с. Kia планирует расширить линейку высокопроизводительных моделей GT, создав аналогичные комплектации для всех моделей будущей электрической линейки.

Kia также стремится стать лидером на рынке специализированных автомобилей, начиная с модели под названием Niro Plus в конце этого года. Основанный на новом поколении популярного электро кроссовера, Niro Plus будет оптимизирован для использования в службах такси и каршеринга.

В 2025 году Kia выпустит специализированный автомобиль на платформе EV, а затем приступит к созданию на его основе мобильных офисов.

Hyundai заявляет, что к 2030 году планирует продавать по 1,9 миллиона электромобилей в год и занять 7% этого сегмента на мировом рынке.

В Kia говорят о планах продать 1,2 миллиона электромобилей к 2030 году. Бренд прогнозирует долю в электрическом сегменте до 45% в Корее, Китае, Европе и Северной Америке.

В Hyundai делятся планами создания новой интегрированной модульной архитектуры, которая придет на смену платформе E-GMP. Платформа позволит стандартизировать аккумуляторные системы, двигатели и шасси.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.