Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам одобрил изменения, предложенные правительством, касающиеся налогового регулирования в топливной отрасли. Эти поправки включают изменения в процедуру начисления акцизов на бензин, регулирование льгот для предприятий, занимающихся нефтепереработкой, а также адаптацию механизма компенсаций при продаже топлива на российском рынке, что следует из документации законопроекта.

Одной из основных инициатив является распространение акцизного регулирования на высокооктановый бензин, который получает свое качество за счет смешивания прямогонного сырья с определенными компонентами. При этом процесс смешивания будет официально признан производством, позволяя применить к нему существующие налоговые нормы.

Для компаний, специализирующихся на переработке нефти, предложены нововведения в процедуре получения акцизного вычета. Послабления будут сохранены в случае выпуска бензина по новой технологии, а происходить расчеты по необходимым платежам должны будут в течение трех месяцев после отчетного налогового периода.

Дополнительная инициатива касается крупных инвестиционных проектов, реализуемых на нефтеперерабатывающих заводах. На данный момент сохранение некоторых налоговых преференций зависит от установки оборудования до 2026 года с общим бюджетом не меньше 60 миллиардов рублей. Кабинет министров предлагает продлить этот срок до конца следующего года, увеличивая при этом минимальные капитальные вложения для участников таких проектов до 100 миллиардов рублей.

Поправки также предусматривают изменения в системе демпферных выплат, которые служат для поддержки внутреннего рынка топлива. Для бензина, произведенного в странах Евразийского экономического союза и импортируемого авторизованными компаниями, правительство предлагает установить коэффициент компенсации на уровне 0,9, начиная с 1 июня 2026 года.

Что касается импорта из стран, не входящих в ЕАЭС, то правительство планирует внедрить новую формулу расчета компенсации, основывающуюся на импортном паритете. Этот показатель будет рассчитываться, учитывая ориентировочные стоимости бензина в Индии и затрат на его транспортировку морским путем. Полномочия по разработке методики расчета данных показателей предлагается закрепить за Федеральной антимонопольной службой.

Напомним, правительство Российской Федерации разработало ряд законодательных изменений с целью предотвратить дефицит топлива внутри страны и обеспечить его стабильные поставки.

Вице-премьер Александр Новак отметил, что внесенные поправки позволят увеличить объемы бензина и дизельного топлива, поставляемых на внутренний рынок. По его заявлению, власти планируют использовать резервы, которые ранее не привлекались.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.