Как и ожидалось, китайские грузовики заполонили российский рынок после ухода с него ведущих европейских компаний. При этом они оказались в поле зрения государственных надзорных структур.

На протяжении долгого времени «Ридус» рассказывал о сложностях и претензиях, возникших у российских эксплуатантов, связанных с использованием машин из Поднебесной. Значительная их часть обусловлена недостаточным качеством изготовления машин, несоответствием их целому ряду российских и международных стандартов.

У прокуроров возникли вопросы

Похоже, что по прошествии длительного времени ситуацией с китайскими грузовиками всерьёз заинтересовались на государственном уровне. Как сообщает издание «Известия», Генпрокуратура РФ инициировала внеплановое контрольное надзорное мероприятие в отношении компании ООО «Шакман Моторс», представляющей китайский бренд коммерческой техники Shacman в России.

Согласно сообщению Генпрокуратуры РФ, проверка будет проведена с 6 по 19 февраля. Её причиной являются появившиеся сведения о «причинении или непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого или среднего вреда».

В ЦМТУ Росстандарта поступило письмо Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2024 года, в котором отмечено, что выпущенные в обращение транспортные средства Shacman типа SX32586 не соответствуют требованиям технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств».

Поводом для претензий стали «слабая конструкция заднего противоподкатного и бокового защитного устройства, сильный шум, слабое торможение и тихий неразборчивый звук при работе ГЛОНАСС» у грузовика Shacman SX32586. Несоответствия требованиям выявлены в ходе контрольных испытаний, проведённых на испытательном полигоне НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ».

Несмотря на обнаруженные недостатки, данная модель грузовика имеет действующее Одобрение типа транспортного средства.

«Выпускаемые в обращение транспортные средства Shacman типа SX32586 имеют подтверждённый конструктивный недостаток и могут причинить вред здоровью и жизни граждан», — отмечено в сообщении на сайте Генпрокуратуры РФ.

Указывается, что выявленные нарушения шумовых ограничений влияют на самочувствие и здоровье водителя, способствуют его усталости, что может послужить причиной ДТП. Несоответствие нормам противоподкатной и боковой защиты несёт угрозу причинения вреда жизни и здоровью водителей и пассажиров легковых транспортных средств в случае ДТП с таким грузовиком.

Перегруз

Проблемы с несоответствием нормам элементов конструкции — не единственная особенность китайских грузовиков, сказывающаяся на их безопасности. Как не раз отмечал «Ридус», серьёзные вопросы возникают в процессе эксплуатации некоторых типов машин из Поднебесной, и в первую очередь самосвалов.

Расплывчатые технические характеристики, размытые условия сертификации, серые схемы ввоза и соблазн подтасовок с огромными «угольными» кузовами становятся идеальными условиями для эксплуатации таких грузовиков в режиме хронического перегруза. Именно перегруз становится одной из главных причин особо тяжёлых ДТП и повреждений дорожного полотна.

Несколькими днями ранее глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил о необходимости ужесточения мер по проверке соответствия и сертификации китайских автомобилей.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.