HOZON Auto, китайский стартап и обладатель бренда NETA, отпраздновал выпуск первых 100 тысяч электромобилей. С момента запуска серийного производства HOZON прошло всего 42 месяца.

В 2017 году компания HOZON показала первый концепт, и уже в 2018 году началось производство серийного субкомпактного кроссовера Neta N01.

Neta N01

Wikipedia

Модельный ряд бренда на сегодняшний день состоит из 4 моделей, три из которых выпускаются серийно. Помимо Neta N1, в арсенале HOZON компактный кроссовер Neta U, субкомпактный кроссовер Neta V и анонсированный в прошлом году, но пока не пошедший в серию седан Neta S.

Neta U

Wikipedia

Силовая установка субкомпактного кроссовера Neta V состоит из одного ходового электромотора на передней оси, развивающего мощность эквивалентную 75 л. с. (56 кВт) и 175 Нм крутящего момента. Электромотор питает блок литий-ионных аккумуляторов, обеспечивающий кроссоверу запас хода 401 км.

Neta V

Wikipedia

В 2021 году компания представила первый электромобиль в кузове седан. Модель получила название Neta S. О предполагаемых характеристиках можно судить по информации, опубликованной во врем демонстрации в Шанхае концепта Neta Eureka 03.

Neta S

Wikipedia

Самое интересное — это разгон до 100 км/ч за 4 секунды, запас хода 800 км (1100 км для топовой комплектации) и система автономного вождения 4-го уровня. Система реализована на основе 3 лидаров, 5 радаров миллиметрового диапазона и 6 камер. Электронику для Neta S разработала компания Huawei, один из ведущих китайских производителей смартфонов. Старта серийного производства, по словам HOZON, стоит ожидать в конце 2022 года.

Neta S

Wikipedia

К концу декабря 2021 года HOZON Auto реализовала в общей сложности 95 977 электромобилей разных моделей. Продажи за прошлый год составили 69 674 единицы, что на 362% больше, чем в предыдущем году. В ноябре и декабре компания продавала свыше 10 000 электромобилей в месяц.

Отчитавшись о росте продаж, HOZON Auto рассказала о запуске в Шанхае платформы интеллектуального управления транспортными средствами. В ближайшем будущем электромобили NETA станут частью системы управляемых объектов инфраструктуры на автомагистралях и городских улицах. Также в рамках платформы планируется реализовать ряд интеллектуальных сценариев автономного вождением, таких как парковка без водителя и подача автомобиля к определенному времени. Первой моделью, подключенной к системе, станет седан Neta S.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.