Проект начальника бюро пресс-форм и штампов литейного завода Евгения Стихнина победил в категории «Автомобильная промышленность» на VIII Национальной научно-технической конференции в Москве, — сообщают «Вести КАМАЗа».

 — Я защитил проект «Повышение стойкости ковочной оснастки для машины «Автофордж». Идея заключается в использовании износостойкого покрытия, которое обычно применяется для обработки режущих поверхностей (например, на РИЗе). Это покрытие было нанесено на штамп литейно-ковочной машины. В результате его стойкость увеличилась на 77%. Если раньше штамп выдерживал 40 тысяч ударов, то теперь — 70,9 тысячи, — рассказал автор проекта. — С повышением стоимости нормо-часа рабочего, изготавливающего оснастку, также увеличивается цена на режущий инструмент и используемые материалы. Это влечёт за собой рост цены самой изготавливаемой оснастки. Как следствие, удорожается литьё. Внедрение моего предложения помогло сэкономить ресурсы и выпускать более жизнеспособную оснастку, — добавил он.

Церемония награждения прошла в МГТУ им. Н. Э. Баумана. Дипломы и призы получили 29 авторов лучших проектов в 13 технологических отраслях.

Национальную научно-техническую конференцию проводит Союз машиностроителей России. Она проходит в форме открытого конкурса инновационных разработок молодых учёных и специалистов. Среди критериев оценки проектов — новизна разработки, конкурентные преимущества по сравнению с аналогами, перспективы внедрения на рынке и др.

Евгений Стихнин планирует немного доработать проект и попытать с ним удачи также на конкурсе научно-исследовательских работ «Шаг в науку», который проводит Томский политехнический университет. Разработка проектов — часть образовательного процесса. Евгений совмещает работу с учёбой на втором курсе магистратуры Набережночелнинского института К (П)ФУ, кафедра конструкторско-технологического обеспечения машиностроительных производств.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.