ПАО «КАМАЗ» и АО «Нижегородские грузовые автомобили» (НГА) достигли договорённостей о двусторонних поставках автокомпонентов для производства грузовиков КАМАЗ и Валдай. Цель сотрудничества — замещение импортных комплектующих в российском грузовом автопроме, рассказали «Вести КАМАЗа».

Основной акцент в переговорах, которые прошли в дни визита делегации нижегородских автопроизводителей на «КАМАЗ» — на совместных проектах по импортозамещению. Партнеры детально обсудили возможность установки двигателей КАМАЗ на грузовики семейства Валдай вместо китайских силовых агрегатов, которые сейчас применяются на этих машинах.

«В ходе переговоров достигнуты договорённости о двусторонних поставках: планируется использование автокомпонентов КАМАЗ в сборке автомобилей АО „НГА“ и применение компонентов партнёра в производстве грузовиков КАМАЗ. В частности, детально обсудили возможности применения двигателей КАМАЗ для линейки грузовых автомобилей семейства Валдай, которые могут стать хорошей альтернативой китайским двигателям, применяемым в производстве партнёра в данный момент», — рассказал генеральный директор АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» Алексей Поляков.

Компании уже начали согласование технической спецификации и подготовку первого прототипа грузового автомобиля с компонентной базой «КАМАЗа». Выпустить его планируют во втором квартале текущего года.

Кроме двигателей, обсуждается интеграция коробок передач производства «ЦФ КАМА» (дочернего предприятия ПАО «КАМАЗ»), а также возможные поставки в адрес АО «Нижегородские грузовые автомобили» мостов, рам и других узлов камазовского производства. Со своей стороны, «КАМАЗ» проявляет интерес к применению лёгкого дизельного двигателя «НГА» в производстве лёгких коммерческих автомобилей.

Гендиректор АО «Нижегородские грузовые автомобили» Руслан Греков отметил, что унификация ключевых компонентов позволит лучше загружать производства, эффективно распределить затраты на НИОКР и подготовку серийного производства. «В конечном итоге это приведёт к увеличению локализации производства и снижению себестоимости компонентов и позволит российским производителям конкурировать с китайскими компаниями», — подчеркнул он.

Гостям показали ключевые производства автогиганта в Набережных Челнах. Делегация побывала в ООО «ЦФ КАМА», где выпускают коробки передач, и на площадке сборки двигателей КАМАЗ в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ». Также партнеры посетили автомобильный завод и завод мостов, где была продемонстрирована работа конвейера сборки кабин, главного сборочного конвейера, цех картеров и цех мостов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.