+10
Сохранить Сохранено 7
×

Истребитель МиГ-35 изобразили на красочных фото


Истребитель МиГ-35 изобразили на красочных фото

Делимся секретами нашей съемки военного самолета. Что делать, когда нет права на ошибку? 

Если на всю съемку отводится всего восемь часов, при этом по заданию самолет нужно снять с разных ракурсов, с разным освещением и фоном. Еще нужно успеть построить студию в военном ангаре! 

Как правильно спланировать такое сложное мероприятие и не сойти с ума?

Мы даже сняли небольшое видео. Ведущие из нас не айс, так что не судите строго.

Я выкладываю лишь часть фотографий. По договору мы не можем публиковать все снимки и тем более показывать бэкстейдж из ангара, потому что это режимный объект.

© chistoprudov.livejournal.com

Вариант с белой циклорамой и родным отражением ангара.

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

Смена студии. 

Здесь вместе с циклорамой мы использовали большую белую подложку и большие рассеиватели.

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

Вариант съемки из-под потолка.

© chistoprudov.livejournal.com

Серия постановочных кадров с летчиком-испытателем без мобильной студии в стиле стандартного репортажа.

© chistoprudov.livejournal.com

При этом светом мы постарались сымитировать некое техническое освещение.

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

Получился почти триколор.

© chistoprudov.livejournal.com

Силуэтная съемка с подсветкой пола.

© chistoprudov.livejournal.com

Сложнее всего было снимать кадры с использованием дым-машины. Наша замечательная сценическая дым-машина, которая верой и правдой служила нам уже 11 лет, сломалась при транспортировке. И весь глицерин вытек на задние сиденье автомобиля! Как мы вышли из положения, смотрите в нашем видео.

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

© chistoprudov.livejournal.com

И все это за 8 часов. Со сменой студии, освещения, перестановкой самолета и небольшим перекусом.

© chistoprudov.livejournal.com

Огромное спасибо всем тем бесконечным людям, без которых эта съемка не состоялась бы. Всем инженерам и техникам, которые готовили, драили и перемещали самолет еще на 10 сантиметров левее, терпеливому оператору погрузчика, летчику-испытателю, который из-за нас не спал всю ночь, всем нашим ассистентам и световикам, пресс-службе МиГа, Станиславу и повару Яне!

Источник

  • Телеграм
  • Дзен
  • Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Нам важно ваше мнение!

+10

 

   

Комментарии (0)