«В январе 1976 года на Заводе двигателей заработало сборочное производство коробки передач, — рассказывает директор музея КАМАЗа Александр Чухонцев и приводит в своем блоге на «Вестях КАМАЗа» воспоминания начальника цеха сборки и испытания коробок перемены передач Завода двигателей Алексея Антипова из книги «КАМАЗ-ДИЗЕЛЬ: страницы биографии»:

«К осени 1975 года мы установили в цехе всё оборудование и вели его наладку вместе с представителями фирм-поставщиков. Перед нами была поставлена задача — собрать первую КПП к 16 февраля 1976 года, то есть к открытию съезда КПСС. Мы же были готовы это сделать гораздо раньше. Но из чего собирать коробки? Цеха продукцию не дают. И я поехал к Юрию Андреевичу Остроушко. «Помоги, — говорю, — дай три коробки». Он дал мне три уже собранные коробки.

Мы их разобрали, промыли детали и пропустили по линиям сборки. В январе 1976 года цех продемонстрировал таким образом свою полную готовность к выдаче продукции. Почётное право произвести сборку было предоставлено бригаде слесарей механосборочных работ И. Мягкова, а испытание коробки доверили бригаде испытателей Д. Байкова. И тут же приняли обязательство: собрать в январе уже из деталей собственного производства 50 коробок».

Стоит добавить, что работники цеха сборки и испытания коробок перемены передач собрали в январе не 50, а 51 коробку.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.