За первые десять месяцев текущего года государственные компании, подпадающие под действие федерального закона № 223, закупили автомобили Lada на сумму 2,63 миллиарда рублей, что значительно превышает показатель прошлого года — 813 миллионов рублей. Такие данные предоставил сервис «Контур.Закупки», проанализировав тендеры с указанием марки производителя, передает РБК.

Рост закупок автомобилей Lada

Эксперт «Контур.Закупки» Василий Данильчик объяснил резкое увеличение тендером «Ростелекома» на сумму 1,03 миллиарда рублей, что обусловлено рамочным договором на два года для поставки более 500 автомобилей Lada моделей Granta, Largus и Niva Travel. Представитель «Ростелекома» пояснил, что развитая торгово-сервисная сеть «АвтоВАЗа» облегчает обслуживание автомобилей, чей ежегодный пробег превышает 30 миллионов километров. В настоящее время корпоративный флот компании насчитывает более 1,66 тысячи автомобилей Lada.

Сравнение закупок по федеральным законам

Несмотря на увеличение финансового объема, количество тендеров на закупку автомобилей Lada в рамках закона № 223 возросло лишь на 16% — с 370 до 429. По закону № 44, регулирующему закупки всего государственного сектора, наблюдается рост на 23% — с 447 закупок в прошлом году до 550 в этом. Доля автомобилей АвтоВАЗа среди государственных закупок машин увеличилась, но по-прежнему остается низкой: по закону № 44 выросла до 4,6%, а по закону № 223 — до 5,6%.

Позиция АвтоВАЗа и рекомендации Минпромторга

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов в интервью РБК предложил ограничить список автомобилей, доступных для государственных закупок, для стимулирования спроса на отечественную продукцию.

Представитель АвтоВАЗа назвал положительным трендом рост числа госзакупок автомобилей Lada и подчеркнул возможность наращивания объемов поставок.

Минпромторг рекомендует для госпотребностей автомобили, производимые в России, такие как Lada, УАЗ, ГАЗ, а также новые для страны бренды, среди которых «Москвичи», пикап ST6 и другие. Отдельно предполагается закупка электромобилей Evolute и моделей Haval. Citroen C5 Aircross остается единственной европейской маркой, предлагаемой для госзакупок.

Текущая ситуация с госзакупками автомобилей

Несмотря на увеличение присутствия российских марок в государственных закупках, их доля остается невысокой. Согласно данным «Контур.Закупки», доля отечественных автомобилей выросла до 10,5%. Среди российских марок лидирует ГАЗ с 367 закупками на сумму 2,53 миллиарда рублей.

Аналитики «Тендерплана» не нашли информации о закупках некоторых марок, таких как Aurus и SWM. В этом году были зафиксированы закупки моделей BAIC и XCITE. Директор компании отметил рост закупок автомобилей китайских брендов Haval, Chery и Changan, связанный с изменением структуры поставок.

Эксперты также отмечают, что российские автопроизводители пока не полностью удовлетворяют спрос на государственные закупки, особенно в сегментах, где требуется более широкий выбор моделей. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин указывает на ограничение типов кузовов и длительное использование закупленных автомобилей в госсекторе, что влияет на выбор моделей.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.