В единую систему идентификации беспилотных транспортных средств, разработанную на базе технологии "ЭРА-ГЛОНАСС", добавят новые функции. Нововведения касаются защиты робобеспилотников от кибератак, а также внедрения механизма централизованной принудительной остановки в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. Об этом было сообщено в интервью ТАСС генеральным директором АО "ГЛОНАСС" Алексеем Райкевичем.

Алексей Райкевич отметил, что совместно с Министерством транспорта Российской Федерации был запущен публичный счетчик безаварийного пробега беспилотных грузовиков для объективной оценки уровня зрелости технологии.

"Это лишь первые шаги. Следующие - внедрение новых функций в единую систему идентификации на платформе "ЭРА-ГЛОНАСС": добавление мер защиты от кибератак и возможность централизованной остановки транспорта в чрезвычайных ситуациях",

подчеркнул он.

Райкевич также добавил, что Министерство транспорта России, следуя поручениям президента Российской Федерации, стало первым в мире ведомством, которое разрабатывает правовую основу для регулирования использования беспилотных транспортных средств. Одновременно с этим проводятся эксперименты на ключевых автотрассах, таких как М-11 "Нева", М-4 "Дон" и Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД).

По мнению Райкевича, это позволяет синхронизировать внедрение цифровых технологий с их правовым регулированием и содействует формированию экономической модели использования беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. На данный момент к системе "ЭРА-ГЛОНАСС" уже подключены все 95 беспилотных грузовиков, принимающих участие в данном эксперименте.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.