При ослепительной красоте своей природы и памятников нынешний Севастополь ещё и памятник разрухе в стране и в головах.

Для государства Украина с его политическим курсом этот город не мог не быть явным и нелюбимым приемышем — попросту потому, что подобной квинтэссенции русского имперского духа нет, пожалуй, даже в моем родном Санкт-Петербурге. У нас он разбавлен массой альтернативных мифов, а в Севастополе даже остановки объявляют как место жительства прославленных родственников — площадь генералиссимуса Александра Васильевича Суворова, площадь адмирала Павла Степановича Нахимова…

Но и после восьми лет в родной гавани многие здания даже в центре города нуждаются в ремонте или попросту ветхи, на окраинах же вовсе царит (анти)эстетика девяностых.

Например, есть такой крупный транспортный узел — Пятый километр Балаклавского шоссе. Туда сбегаются маршруты автобусов, троллейбусов и «тэшек» со всего Севастополя и пригородов.

Поскольку здесь нет метро и скоростных трамваев, не развито пригородное железнодорожное сообщение, пассажиру, выезжающему за пределы своего района, практически невозможно миновать Пятый километр. Прибывая туда из центра, ты перемещаешься будто не на автобусе, а на машине времени.

Толчея людей и транспорта, коммерческие палатки (среди них встречаются вкусные, с этнической крымско-татарской или кавказской едой, но организовано все откровенно трешово), грязь, бродячие собаки мечутся под колесами автомобилей.

То же и другие окраины — как живописный Инкерман, застроенный вперемежку ветшающими малоэтажными «сталинками», частным сектором и попросту бараками. Эти бараки иногда горят; накануне моего приезда сгорел один в поселке ГРЭС, четыре человека погибли.

Подобные места есть и на окраинах крупных российских городов, вопрос в том, как долго вам придется их искать. В Севастополе они бросаются в глаза.

Между тем жизнь в городе кипит, стремительно отстраивается частный сектор, что вряд ли можно считать за безусловное благо. Благо определенное — активное дорожное строительство. При этом нельзя, мне кажется, превращать разнесенный в пространстве город исключительно в автомобильный; есть ведь море, данное природой. А ещё Севастополю очень пошли бы трамваи.

Больше познавательных историй о войне и мире читайте в Telegram-канале «Возле войны».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.