С наступлением зимних холодов увеличивается нагрузка практически на каждый узел и агрегат автомобиля. Об этом рассказал Андрей Кузин, руководитель автосервиса Fit Service, в интервью изданию «Газета.Ru».

По его словам, зимой часто возрастает количество обращений на станции технического обслуживания с жалобами на утечки технических жидкостей. Основная причина — это трещины и разрывы в различных резиновых элементах, таких как уплотнения, сальники и прокладки. В автомобиле много таких компонентов, и все они подвергаются негативному влиянию низких температур.

Кроме того, зимой усиливается нагрузка на элементы подвески автомобиля. Амортизаторы, сайлентблоки и шаровые опоры в замороженном состоянии находятся в зоне особого риска. Часто автовладельцы вынуждены заменять эти детали после поездок в морозную погоду.

Дополнительно следует учитывать возможные проблемы с системой охлаждения двигателя в условиях мороза.

• Например, некачественный антифриз может замерзнуть, что потребует полной разборки системы для его очистки и замены.
• Неправильное утепление двигателя также может вызвать проблемы с радиатором.

Часто в зимний период водители обращаются в автосервисы по поводу неисправностей печки. При сильных морозах может выйти из строя термостат или вентилятор.

Нередко в самые холодные дни владельцы автомобилей, простоявших всю ночь на улице, сталкиваются с тем, что их машины не заводятся. Причина этого — износившийся аккумулятор, который подлежит замене, подчеркнул Андрей Кузин.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.