Нарушения в судоходстве Ормузского пролива стали причиной растущего интереса к развитию Международного транспортного коридора (МТК) Север - Юг через Пакистан как альтернативного пути, соединяющего Евразию с Аравийским морем. Такое мнение в интервью ТАСС выразил заведующий кафедрой международных отношений и массовых коммуникаций Федерального государственного университета искусств, науки и технологий Пакистана, Файсал Джаваид.

Эскалация напряженной обстановки вокруг Ирана и рост угроз безопасности в районе Ормузского пролива повысили внимание к МТК Север - Юг через Пакистан как возможному альтернативному маршруту, соединяющему Евразию с Аравийским морем через порт Гвадар, подчеркнул эксперт. Он отметил, что в данной ситуации Пакистан способен стать значимым транзитным узлом в евразийских торгово-транспортных сетях, способствуя их диверсификации и увеличению объема грузоперевозок.

По словам Джаваида, преимуществами Пакистана в этой ситуации являются его стратегическое географическое положение, наличие инфраструктуры Китайско-Пакистанского экономического коридора, а также порт Гвадар на побережье Аравийского моря, обеспечивающий выход на мировые рынки.

28 февраля США и Израиль начали военные действия против Ирана. В июне Вашингтон и Тегеран подписали меморандум о взаимопонимании, который включал условие немедленного прекращения боевых действий по всем направлениям, включая Ливан. Однако в ночь на 8 июля США снова начали масштабные атаки на Иран, обвиняя Тегеран в нарушении договоренностей, связанных с Ормузским проливом.

МТК Север - Юг представляет собой мультимодальный маршрут для транспортировки грузов из Азии в Европу через территорию России. Он объединяет такие страны, как Россия, Азербайджан, Иран и Индия.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.