Импорт нефти в Европу подскочил до самого высокого уровня с января 2020 года. В сентября поставки превысили 8,46 млн баррелей в сутки, сообщает Bloomberg со ссылкой на аналитическую компанию Vortexa Ltd.

Россия пока что остается крупнейшим поставщиком черного золота в Европу, но если в прошлом году на ее долю в среднем приходилось 34%, то сейчас — всего 21%. По данным Vortexa, в сентябре Европа импортировала около 1,78 миллиона баррелей в сутки российской нефти — на 5,3% больше, чем в августе. Это весьма скромный прирост, особенно с учетом того, что в конце лета поставки российской нефти упали до самого низкого уровня, по крайней мере, с начала 2016 года.

Основной прирост импорта в Европу обеспечили страны Африки, на долю которой в сентябре пришлось 37% поставок. Возглавила это движение Ливия: импорт оттуда достиг максимума за 2022 год. Поставки с Ближнего Востока были самыми высокими с мая 2019-го, а вот из США, напротив, самыми низкими с января.

В условиях разрастающегося энергетического кризиса и высоких цен на природный газ Европа все охотнее готова греться за счет «грязных» источников тепла. Так, по данным того же Bloomberg, европейские правительства ведут переговоры об аренде гигантских плавучих электростанций, которые работают на ископаемом топливе. В случае положительного решения так называемые «энергетические корабли» (powerships) могут отправится в порты европейских портов уже в декабре, сообщил представитель стамбульской компании Karpowership, которая владеет такими судами.

Корабли соединяют бортовую электростанцию с местной береговой, и для ее работы требуется около километра кабелей. Компания заявляет, что суда могут поставлять электроэнергию по цене от 20 до 25 евроцентов за киловатт-час. Это составляет примерно половину текущих рыночных ставок на электроэнергию в Германии, которая особенно сильно страдает от энергокризиса.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.