Европейский союз планирует использовать защитные меры для сокращения китайского импорта в таких отраслях, как химическая промышленность, производство мебели и машиностроение. По данным Bloomberg, меры, которые могут принять форму пошлин или квот, могут быть представлены уже в первом квартале 2027 года.

По словам собеседников агентства, Европейская комиссия стремится повторить успех недавнего соглашения по ограничению импорта подключаемых гибридов из Китая на уровне 350 тысяч автомобилей в год.

Всё это — часть масштабных усилий ЕС по сокращению огромного торгового дефицита с Китаем, который в прошлом году достиг 360 миллиардов евро (404 миллиардов долларов).

Еврокомиссия балансирует на тонкой грани, пытаясь поддержать свою промышленность так, чтобы не вызвать ответных мер со стороны Пекина и не развязать торговую войну.

«Наши отрасли промышленности призывали к действиям, и мы их услышали, и мы отреагируем, в том числе, введя дополнительные меры защиты», — заявила ранее в этом месяце журналистам председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

Защитные меры позволяют ЕС ограничивать поставки товаров из определенного сектора в случае резкого увеличения импорта в блок. По данным Bloomberg, ЕС уже начал анализировать торговые данные, чтобы выяснить, в каких случаях это имеет место.

ЕС может принять решение о введении этих мер в одностороннем порядке без согласия Пекина. Однако планы Брюсселя могут измениться после консультаций со странами блока и переговоров с Китаем. Министерство коммерции Китая ранее в этом месяце заявило, что ЕС «не может питать иллюзий о получении выгоды путем оказания давления и не должен недооценивать» «решимость и способность страны защищать свои собственные интересы».

В начале этого месяца Китай объявил о запуске антидемпингового расследования в отношении импорта химического промежуточного продукта п-нитротолуола, который используется в производстве красителей, пигментов, пестицидов и фармацевтических препаратов.

Источники Bloomberg утверждают, что новые защитные меры будут соответствовать правилам Всемирной торговой организации и применяться к другим странам, не входящим в Европейское экономическое пространство.

Дешевые товары из Китая подрывают европейскую промышленность и ставят под угрозу рабочие места в стране. В сочетании с падением спроса и ограниченным доступом на китайский рынок для многих европейских товаров, это привело к огромному торговому дефициту, превышающему 1 миллиард долларов в день, и этот дефицит продолжает расти.

На саммите в Брюсселе в начале этого месяца лидеры ЕС единодушно призвали исполнительную власть блока оперативно принять меры во всех секторах экономики и предоставить новые полномочия для сокращения торгового дефицита и сдерживания ответных мер со стороны Китая.

Еврокомиссия планирует представить до середины декабря предложения по инструменту диверсификации поставок, а также по механизму быстрого реагирования на любые агрессивные торговые действия. Новый инструмент позволит ограничить доступ к единому рынку блока для отдельных товаров и услуг более гибкими и широкими способами, чем это позволяют существующие варианты.

Неясно, готов ли Пекин к значительному сокращению своего экспорта, за исключением гибридных автомобилей, и он резко отреагировал на перспективу введения ЕС новых инструментов.

Глава торгового ведомства ЕС Марош Шефчович должен подвести итоги достигнутого прогресса и обсудить дальнейшие шаги со своими китайскими коллегами в начале следующего года.

Достигнутые на данный момент соглашения также предусматривают снижение Пекином пошлин на некоторые автозапчасти, оливковое масло и мороженое. ЕС также стремится улучшить доступ на китайский рынок и упростить экспортные процедуры для критически важных минералов и постоянных магнитов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.