В Российской Федерации существует возможность ужесточения правил перевозки пауэрбанков в самолетах, что обосновано необходимостью обеспечения безопасности воздушных судов. Таким мнением с корреспондентами ТАСС поделился Илья Шатилин, основатель портала FrequentFlyers.ru.

Он уточнил, что более строгие правила могут быть оправданными, так как аккумуляторные батареи действительно могут представлять опасность.

В настоящее время, по словам эксперта, в России существует запрет на перевозку пауэрбанков в зарегистрированном багаже, однако они могут находиться в ручной клади при условии, что их емкость не превышает 27 000 мАч, рассчитанных с учетом номинального напряжения 3,7 В.

«В практике иностранных аэропортов наблюдаются различные подходы: некоторые вводят запреты на провоз, которые трудно контролировать, другие ограничивают использование на борту, что также вызывает трудности в контроле. Полных запретов на уровне государственной авиационной администрации нет нигде. Наиболее эффективным решением могло бы стать изъятие пауэрбанков на этапе предполетного досмотра, поскольку все иные меры являются лишь частичными», — подчеркнул Шатилин.

Однако эксперт признает, что полный запрет на перевозку пауэрбанков может вызвать недовольство.

«Тем не менее, мы привыкли к ограничениям на перевозку аэрозольных баллонов или охотничьих ножей и не особенно это переживаем», — добавил Шатилин.

В заключение, Шатилин отметил, что подобные запреты чаще всего вводятся авиакомпаниями, работающими на азиатском рынке.

«В Азии большое внимание уделяется развитию инфраструктуры для проката пауэрбанков, что позволяет сделать запрет менее чувствительным для пассажиров. В российских аэропортах также имеются пункты проката, но их пока не хватает в достаточной мере», — прокомментировал эксперт.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.