Дополнительный утилизационный сбор на ввозимые в Россию для перепродажи автомобили, который вводится с 1 августа 2023 года, еще больше повысит стоимость машин, заявил вице-президент Союза автоэкспертов и оценщиков сооснователь компании AutoExpert Михаил Осетров в четверг в ходе организованного «Ридусом» круглого стола.

«Это еще больше ограничит наш рынок, сузит его и поднимет цены. Рынку не хватает доступных машин, а для того, чтобы они были доступны, никаких шагов не делается. Делаются только шаги по отсечению параллельного импорта», — посетовал он.

После массового ухода западных брендов российский автомобильный рынок закономерно стал более дефицитным и цены на машины выросли, напомнил эксперт. По его словам, эта тенденция в ближайшее время не поменяется. Доступные машины как класс будут представлены по большому счету только отечественными «Ладами». Другие автомобили будут стоить дорого.

«Рынок будет живой, но про разнообразие, я думаю, говорить не приходится в ближайшее время», — отметил Михаил Осетров.

Не зря показатели продаж «Лады» в этом году увеличились в два раза, добавил он.

Утилизационный сбор на легкие автомобили будет проиндексирован в среднем в 1,7–3,7 раза в зависимости от объема двигателя.

Индексация затронет новые и подержанные машины, импортируемые юридическими лицами. Она не коснется физических лиц, которые ввозят машины с объемом двигателя до трех литров для личного пользования. Но если автомобиль планируется перепродать в течение года, придется заплатить повышенный сбор.

Также полный размер утильсбора будет уплачиваться, если физическое лицо ввозит в РФ более одного автомобиля за год (начиная со второго автомобиля) или объем двигателя составляет более трех литров.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.