Глава госкорпорации «Роснефть» Игорь Сечин представил программу преобразований, призванных стабилизировать топливный рынок России. Сработает ли «план Сечина», как задумано, рассказала «Ридусу» независимый эксперт по топливным проблемам Анастасия Бунина.

Стало известно, что в конце мая Сечин на фоне украинских беспилотных атак на нефтеперерабатывающие заводы направил президенту РФ Владимиру Путину обращение с проектом мероприятий, призванных восстановить бесперебойное обращение топлива в стране. Среди прочего руководитель «Роснефти» предлагает приостановить действие нормативов биржевых продаж топлива до восстановления повреждённых НПЗ, обязать нефтяные компании поставлять не менее 30% сырья на переработку внутри страны, направлять на биржу весь объём низкокачественного топлива.

«Чем больший объём переработки будет отправляться на внутренний рынок — а в нынешней ситуации это особенно остро — тем лучше и выше будет его насыщение. Всё это не позволит взвинтиться розничным ценам до уровня независимых автозаправщиков. Это действительно нужно», — сказала Бунина «Ридусу».

Независимый эксперт позитивно оценила предложение Сечина снизить биржевые нормативы для продаваемого топлива — уже хотя бы потому, что далеко не все в стране пользуются топливом по самым высоким доступным евростандартам.

«Не все транспортные средства нуждаются в топливе экологического класса „Евро-5”. У нас достаточно большой парк машин, использующих топливо „Евро-3”. Именно он входит в планировочные бюджеты многих компаний. Если не будет возможности купить более дешёвый „Евро-3” через трейдера, то тогда у многих может возникнуть финансовый кризис, поскольку они будут обязаны покупать „Евро-5”», — пояснила Бунина в беседе с «Ридусом».

При этом Бунина добавила, что при покупке топлива на товарно-сырьевой бирже оно отгружается в течение 30 дней с момента совершения сделки. Это слишком большой период ожидания, чтобы минимизировать производственные простои. Проще наладить реализацию недорогого топлива через торговые дома, которые и так уже есть у большинства производителей горючего по стандартам «Евро-3».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.