Производитель мотоциклов из Борго Панигале компания Ducati в рамках цикла Ducati World Première 2022 представила новый туристический мотоцикл Multistrada V2.

В рамках проекта Multistrada V2 компания из Борго Панигале продолжила работать над развитием двухцилиндровых моделей Ducati двойного назначения, стремясь создать мотоцикл, совершенный во всех отношениях: еще более интуитивный в управлении, комфортный, с отличной динамикой и доступной ценой.

VW

Новый Multistrada V2 — технологически совершенная модель с максимально полным пакетом электронных систем. При разработке особое внимание уделялось эргономике, снижению массы, модернизации двигателя и множеству улучшений в рамках философии «непрерывного совершенствования».

Дизайн Multistrada V2, одновременно элегантный и спортивный, идеально соответствует хорошо узнаваемым стилистическим канонам семейства мотоциклов двойного назначения из Борго Панигале.

Отличительные черты этого стиля — плавные линии, «чистые» поверхности и эффектное сочетание объемной передней части с изящной и легкой задней частью мотоцикла. Кроме того, Multistrada V2 можно узнать по обновленным графическим элементам, включая название модели с обеих сторон мотоцикла.

Усовершенствованный двигатель

На новый Multistrada V2 устанавливается самая современная версия двигателя Testastretta 11° рабочим объемом 937 кубических сантиметров. Этот двигатель с десмодромной системой газораспределения, четырьмя клапанами на цилиндр и жидкостным охлаждением развивает мощность в 113 лошадиных сил и крутящий момент в 98 ньютон-метров.

Двухцилиндровый агрегат отличается плавными реакциями, отзывчив на низких оборотах и при этом всегда развивает крутящий момент, позволяющий полностью раскрыть присущий Ducati спортивный характер, вызывающий приливы адреналина.

Межсервисные интервалы двигателя увеличены: заменять масло необходимо через каждые 15 000 километров, а осуществлять регулировку клапанов — через каждые 30 000 километров пробега.

VW

Эволюция силового агрегата Testastretta 11° нового Multistrada V2 предусматривала совершенствование и других элементов: используются новые шатуны, новое сцепление с восемью дисками и гидравлическим приводом, а также модернизированная коробка передач, которая гарантирует плавное и точное переключение и упрощает переход в нейтральное положение.

Мотоцикл отличается интуитивным управлением и маневренностью: 19-дюймовое переднее колесо обеспечивает плавность и комфорт, а также правильные и точные реакции во время движения. Практичная модель отлично подходит для городских улиц: ее полуактивная подвеска Ducati Skyhook Suspension EVO (входит в стандартную комплектацию версии S) способна поглощать все неровности дороги и всегда гарантирует идеальное поведение мотоцикла, повышая безопасность и комфорт.

Чтобы сделать мотоцикл еще более удобным и интуитивно управляемым, конструкторы уделили большое внимание совершенствованию эргономики, благодаря чему водитель любого роста будет ощущать себя комфортно в любых ситуациях.

Комфорт

Высота мотоцикла была снижена до 830 миллиметров, форма сиденья изменилась: оно стало более узким и компактным, чтобы владелец с легкостью опирался ступнями о землю, при этом размер по внутреннему шву брюк составляет 1790 миллиметров.

Эти изменения обеспечивают безопасность при неподвижном мотоцикле и добавляют уверенности во время маневров на низкой скорости даже при наличии пассажира и загруженных кофров. Кроме того, в каталог Ducati Performance включены низкое сиденье и комплект для уменьшения высоты подвески, с помощью которых высоту мотоцикла можно уменьшить до 790 миллиметров.

При разработке сиденья основное внимание уделялось комфорту: в нем предусмотрена плоская часть, гарантирующая свободу движений в продольном направлении, повышающая удобство и позволяющая любому владельцу выбрать оптимальную посадку.

Благодаря новым подножкам, унаследованным от Multistrada V4, посадка стала еще более удобной: увеличение расстояния от сиденья на 10 миллиметров позволило выделить свободное пространство для высоких водителей. Теперь во время дальних путешествий они смогут занимать более удобное положение — им не придется сгибать ноги слишком сильно.

VW

Снижение веса

Еще одно важное улучшение — снижение массы мотоцикла на пять килограмм по сравнению с Multistrada 950 за счет доработки многих компонентов. Модернизация двигателя, включая сцепление (-1,5 килограмма), крышку, барабан коробки передач и шатуны, позволила облегчить мотоцикл на два килограмма. Легче стали и другие детали, включая унаследованные от Multistrada V4 зеркала, фланцы передних тормозных дисков и колесные диски. На новый Multistrada V2 устанавливаются диски Multistrada V4: они на 1,7 килограмма легче, но при этом заметно улучшают динамические характеристики мотоцикла. В каталоге Ducati Performance также представлены намного более легкие спицованные колеса.

В стандартную комплектацию Multistrada V2 включен пакет современных электронных систем, обеспечивающий все, что необходимо для комфортных и безопасных поездок. В этот пакет входят:

• антиблокировочная система ABS Cornering, гарантирующая высокий уровень безопасности даже во время торможения при входе в повороты;
• система удержания на склоне (VHC), облегчающая трогание с места на подъемах;
• система контроля вращения колес Ducati Traction Control;
• четыре режима движения (Sport, Touring, Urban, Enduro), полностью настраиваемые владельцем;
• новая функция управления стоп-сигналом, которая автоматически активирует фонарь стоп-сигнала в случае внезапного торможения, сигнализируя о резком снижении скорости.

В версии S мотоцикл оснащен эталонным для этого сегмента пакетом опций, в состав которого входят:

• подвеска Ducati Skyhook с электронным управлением;
• круиз-контроль;
• полностью светодиодная фара c адаптивным поворотным светом Ducati Cornering Lights, которая оптимизирует освещение дороги с учетом наклона мотоцикла;
• система быстрого переключения передач Ducati Quick Shift;
• система бесключевого запуска двигателя;
• приборная панель с пятидюймовым цветным TFT- дисплеем и интуитивно понятным интерфейсом;
• подсветка органов управления на ручках.

Палитра цветов включает в себя классический красный цвет Ducati Red в сочетании с черными колесными дисками, доступный для версий Multistrada V2 и Multistrada V2 S, и новую ливрею серого цвета Street Grey с черной рамой и красными дисками GP Red, которую можно заказать только для версии S.

Семейство Multistrada V2 предлагается в двух заводских комплектациях. Комплектация Essential доступна для мотоциклов Multistrada V2 и Multistrada V2 S, а комплектация Travel с боковыми кофрами, ручками с подогревом и центральной подставкой предлагается только для версии S.

В России Multistrada V2 появится в дилерских центрах Ducati в начале 2022 года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.