Доля Китая на мировом рынке электромобилей в октябре достигла 76%, сообщила организация автомобильной торговли страны. Это отражает высокий спрос на такие машины в самом Китае, хотя западные тарифы могут негативно сказаться на экспорте.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в период с января по октябрь продажи электромобилей достигли 14,1 миллиона единиц, при этом 69% из них были проданы внутри страны. По данным Международного энергетического агентства, в прошлом году чуть менее 60% мировых продаж новых электромобилей пришлось на Китай.

Помимо Китая, главными рынками для электромобилей являются ЕС и США. Но западный блок в последнее время активно воюет с китайскими производителями, пытаясь защитить собственные компании. Дополнительные пошлины, введенные западными рынками в последние годы, угрожают затормозить быстро развивающийся сектор китайской промышленности, который входит в число трех отраслей, приоритетных для экономического развития страны.

Китайским электромобилям практически закрыт доступ на рынок США. В этом году уходящий президент страны Джо Байден увеличил налог на китайские электромобили с 25% до 100%. Идущий ему на смену Дональд Трамп пообещал ввести дополнительный налог в размере 10% на весь импорт из Китая.

ЕС также обложил китайские электромобили новыми пошлинами в размере до 35% в дополнение к прежним тарифам в 10%. Все новые тарифы вызвали резкую негативную реакцию Китая.

Но хотя китайским компаниям становится все труднее проникать на западные рынки, спрос и поддержка электромобилей внутри страны сохраняются. Китай недавно удвоил субсидию на покупку электромобилей тем, кто сдает свои старые машины с двигателем внутреннего сгорания. Теперь она составляет 20 тысяч юаней.

В числе бенефициаров этой субсидии оказалась и американская Tesla. Ее продажи в третьем квартале выросли на 7%, сообщает The Guardian.

Продажи автомобилей из Китая в Россию также продолжают расти. Данные, опубликованные в понедельник генеральным секретарем Китайской ассоциации легковых автомобилей Цуй Дуншу, показали, что экспортный поток в этом направлении за последние два года увеличился на 109%, в то время как экспорт в США за тот же период сократился на 23%.

Правда, в октбяре этого года продажи электромобилей в России, по данным «Автостата», резко пошли вниз: они сократились на 21%. И в целом эксперты не видят особых преспектив для бурного роста сегмента в стране, да и во всем мире. Будущее электромбилей обсуждалось на прошедшем в конце нобяря круглом столе "Ридуса".

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.