Центральноазиатские государства стремятся получить новый морской выход через Афганистан к портам Пакистана на берегу Индийского океана. В течение нескольких лет продолжаются обсуждения строительства Трансафганской железной дороги. Создание транспортного коридора требует сложного согласования между странами. Рассматривается порядка шести возможных маршрутов, среди которых выделяют три основных направления.

Как сообщил информационной службе "Вести" генеральный директор исследовательского агентства Infranews Алексей Безбородов, каждый участок должен быть экономически обоснован. Из различных маршрутов может возникнуть единая транспортная сеть, однако экономическое обоснование остается основополагающим условием, заявил он. Проектом заинтересована и Россия.

"На сегодняшний день ситуация достаточно специфическая. В наличии есть западный маршрут, проходящий вдоль Каспийского моря. Он функционирует, его можно усилить, и теоретически из Ирана можно направить его на Афганистан для дальнейшего развития. Также существует маршрут, который предполагается соотнести с уже действующей железной дорогой в Афганистане, проходящий через Узбекистан и Казахстан, минуя Туркмению. Согласование, где все страны будут вовлечены, еще предстоит, поскольку согласование работы проекта через Афганистан и Пакистан вызывает сложности с политической и маркетинговой точек зрения," — отметил Безбородов.

Проект под названием "Маршрут Трампа для международного мира и процветания" (TRIPP), который должен пройти через Армению и связать Азербайджан с его нахичеванской автономией, имеет большое значение для региона Южного Кавказа. Об этом было заявлено азербайджанским министром иностранных дел на пресс-конференции в Баку вместе с действующим председателем ОБСЕ Иньяцио Кассисом. Ранее также отмечалось, что США планируют арендовать "Маршрут Трампа" в Армении на 49 лет.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.