По результатам 2018 года наконец опубликована полная финансовая отчетность компании и в ней подтвердилось то, о чем говорил ранее гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. Получена чистая прибыль. Впервые за 10 лет.

АВТОВАЗ получил в 2018 г. 5,86 млрд руб. чистой прибыли против убытка в 9,66 млрд руб. годом ранее. Это следует из отчета компании по МСФО, опубликованного 30 апреля. Выручка выросла более чем на четверть — до 283,1 млрд руб. Продажи LADA выросли на 16% до 360 204 машин, а общие продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в стране увеличились на 12,8% до 1,8 млн шт. (данные АЕБ). Доля LADA достигла 20%.

Выйти в прибыль помогли главные акционеры — они конвертировали в акции более 100 млрд руб. долгов автоконцерна. В конце 2018 г. после выкупа акций у миноритариев у АВТОВАЗа осталось два владельца — Renault и «Ростех». Предполагалось, что «Ростех» в I квартале 2019 г. простит АВТОВАЗу долг в более чем 20 млрд руб. Пока на этот счет молчание.

В первом полугодии 2019 г. СП Renault и «Ростеха», должно перерегистрироваться из Нидерландов в Россию. «На этих условиях мы принимаем участие в докапитализации АВТОВАЗа, — пояснял Чемезов. «Переезд» пока не произошел. Вопрос обсуждается, сказал представитель Renault.

Основная задача АВТОВАЗа в 2019 г. — «как минимум удержать прибыльность на достигнутом уровне», говорил в феврале 2019 г. исполнительный вице-президент по финансам Алексей Бобров на совещании с руководителями подразделений компании. АВТОВАЗа рассчитывает также еще увеличить долю LADA на российском рынке по итогам текущего года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.