На 29‑й специализированной выставке «БАМАП‑2026», проходящей 28–29 мая в Минске, компания КАМАЗ презентовала автотехнику из новейшей линейки К5. Мероприятие организовано Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» и собирает ведущих производителей грузовой техники, поставщиков спецоборудования, логистических операторов и представителей транспортных компаний.

В экспозиции лидера российского грузового машиностроения — два автомобиля поколения К5: седельный тягач КАМАЗ‑65956 и шасси КАМАЗ‑53251. Обе модели созданы с акцентом на топливную экономичность, коммерческую эффективность и комфорт водителя — ключевые факторы успеха в современных логистических условиях.

КАМАЗ‑65956 — высокопроизводительный седельный тягач с колёсной формулой 6×4, рассчитанный на эксплуатацию в составе автопоездов с полной массой более 90 тонн. Модель предназначена для магистральных перевозок тяжёлых, негабаритных и народнохозяйственных грузов в сложных климатических и дорожных условиях — от Сибири до Центральной Азии.

Тягач оснащён новым рядным шестицилиндровым двигателем КАМАЗ‑910.50 объёмом 13 л и мощностью 560 л. с., соответствующим экологическому стандарту Евро‑5. Двигатель разработан для работы при экстремальных температурах, устойчив к запылённости и длительным нагрузкам. В паре с ним работает шестнадцатиступенчатая механическая коробка передач, обеспечивающая надёжность и контроль в разных режимах эксплуатации. Благодаря современным инженерным решениям межсервисный интервал увеличен до 80 тысяч км, ресурс двигателя — до 1 млн км, а расход топлива снижен на 10% по сравнению с моделями предыдущего поколения.

Комфорт водителя обеспечен просторной кабиной с ровным полом и одним спальным местом. В оснащение входят автономный отопитель, кондиционер, холодильник и мультимедийная система с 10‑дюймовым сенсорным дисплеем. Система поддерживает навигацию, радио, воспроизведение музыки и видео, а также позволяет отслеживать параметры автомобиля в реальном времени.

Вторая представленная модель — КАМАЗ‑53251, современное двухосное шасси с колёсной формулой 4×2. Модель предназначена для установки спецнадстроек: бортовых платформ, фургонов, автовышек, автокранов, эвакуаторов и рефрижераторов. Шасси востребовано в городских и региональных перевозках.

КАМАЗ‑53251 оснащён комфортабельной кабиной шириной 2,3 метра с низкой крышей и одним спальным местом. Внутри предусмотрены автономный отопитель, кондиционер, холодильник и мультимедийная система со встроенной навигацией и возможностью воспроизведения медиаконтента. Под капотом — двигатель КАМАЗ‑667‑510 мощностью 310 л. с. (стандарт Евро‑5), отличающийся низким расходом топлива и стабильной работой в режиме старт‑стоп. В сочетании с 9‑ступенчатой механической коробкой передач он обеспечивает надёжность и простоту обслуживания, особенно в условиях частых остановок.

Особенность шасси — использование санкционно устойчивой компонентной базы, что гарантирует непрерывность поставок и ремонтопригодность техники.

В рамках выставки проходят рабочие встречи представителей ПАО «КАМАЗ» с белорусскими транспортными компаниями. Обсуждаются перспективы партнёрства по поставке и эксплуатации автомобилей поколения К5. Особое внимание уделяется сервисной поддержке. Участие КАМАЗа в «БАМАП‑2026» рассматривается как стратегический шаг в укреплении позиций на рынке Белоруссии.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.