В начале 2025 года поток импортируемых автомобилей в Россию сократился в два раза. По информации СМИ, это связано с увеличением запасов автомобилей прошлогодней поставки из-за роста ставок утилизационного сбора.

«Импорт новых автомобилей в Россию снизился вдвое. В январе в страну ввезено чуть меньше 32 тысяч машин, что на 50% меньше результатов 2024 года», — сообщило издание «Коммерсантъ» со ссылкой на данные агентства «Автостат».

Дилеры заранее подстраховались перед увеличением стоимости утилизационного сбора, существенно увеличив запасы на складах.

Президент ассоциации «Российские автодилеры» Алексей Подщеколдин в беседе с изданием подчеркнул, что введение нового сбора, изменения ставки Центробанка РФ и колебания курса рубля негативно отразились на авторынке и уровне продаж, который снизился почти на 30%. По его мнению, данные факторы повлияли на доступность новых автомобилей.

На сегодняшний день в России под реализацию остаётся около 400 тысяч автомобилей, в то время как прогноз продаж импортных автомобилей составляет около миллиона единиц. В связи с этим китайские автопроизводители начали адаптировать свои планы ввоза автомобилей. Из-за переполненности складов в первом квартале дилеры вынуждены продавать автомобили даже с убытком, что создало условия для скидок и некоторого оживления рынка в январе. Однако прогнозируется, что цены на автомобили начнут расти примерно в апреле или мае 2025 года, увеличившись как минимум на 10–12%.

Как ранее сообщал «Царьград», утилизационный сбор в Белоруссии для физических лиц поднялся почти на восемь тысяч рублей, что может способствовать дальнейшему росту цен на автомобили в России.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.