Среди водителей существует ряд мифов о методах экономии топлива. Руководитель автосервиса FIT SERVICE «Ярославское шоссе» Андрей Кузин, по данным агентства «Прайм», разоблачил наиболее популярные из них.

Одной из распространенных практик считается движение на нейтрали. Однако, как отмечает автомобильный эксперт, на современных машинах с электронным впрыском, движение на передаче с отпущенным акселератором может быть более экономичным, так как подача топлива в этом режиме практически минимальна. В то время как на нейтрали двигатель работает вхолостую, затрачивая бензин, а водитель лишается возможности задействовать двигательное торможение.

В условиях городской езды на низкой скорости отказ от кондиционера может быть оправданным, но на скоростной трассе стоит закрыть окна для экономии топлива, советует Кузин. Эксперт также предостерегает против излишнего накачивания шин, что ухудшает сцепление с дорогой и ведет к быстрому износу протектора. Однако и недокачанные шины представляют опасность: они нагреваются, изнашиваются по краям и способствуют увеличенному расходу топлива.

Система «старт-стоп», наоборот, помогает сокращать расход горючего и не вызывает быстрой изношенности мотора, так как спроектирована для частых запусков, пояснил Кузин.

В общем, для экономии топлива специалист рекомендует:

• поддерживать автомобиль в хорошем состоянии,
• избегать резких маневров,
• своевременно заменять расходные материалы,
• регулярно проверять давление в шинах, не реже одного раза в месяц, и при этом делать это на холодных колесах.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.