Объем импорта подержанных автомобилей из Южной Кореи значительно снизился после введения новых условий ввоза, действующих с 1 декабря 2025 года. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

Согласно данным за январь 2026 года, поставки сократились до 1756 единиц, а их доля на рынке уменьшилась до 7,2 процента. В течение 2025 года Южная Корея уверенно удерживала вторую позицию среди стран-поставщиков подержанных автомобилей в Россию, уступая только Японии. За этот период было ввезено более 100 тысяч легковых машин старше трех лет. Их доля в общем объеме поставок достигала 22,4 процента.

До изменения правил лидерство на рынке подержанных автомобилей принадлежало модели Hyundai Palisade, составлявшей 6,5 процента от всех ввезенных автомобилей. За ней следовали:

1. Kia Carnival с 5,4 процента
2. Kia Sorento с 5,2 процента
3. BMW пятой серии с 4,6 процента
4. Kia K5 с 4,4 процента

После 1 декабря расстановка сил в топ-5 изменилась. Лидером стал Kia K5, чья доля увеличилась до 4,6 процента. Hyundai Palisade переместился на второе место с 4,3 процента. На третьей позиции оказался Kia K3 с 4,1 процента. В пятерку вошли также:

• BMW пятой серии с 3,9 процента
• Kia Sorento с 3,7 процента

Ранее Сергей Целиков также представил список из пяти наиболее популярных автомобилей, ввозимых из Китая в Россию.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.