В Москве состоялась церемония подписания договоров на поставку 41 электропоезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург». Контракты были заключены между производителем «Уральские локомотивы», лизинговой компанией АО «ГТЛК» и компанией-концессионером ООО «ВСМ Две Столицы».

На мероприятии присутствовали заместитель председателя правительства Российской Федерации Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. Также они посетили выставку «Станция Манеж. Московский транспорт 2030», где ознакомились с макетом головного вагона российского поезда «Белый кречет».

Сергей Собянин поблагодарил президента Российской Федерации за содействие в создании этого проекта, отметив, что все решения приняты и концессионное соглашение уже подписано. «Конечно, это важнейший документ для создания подвижного состава. В скором времени мы ожидаем подписание договора подряда на строительные работы,» сказал мэр. Он также подчеркнул значимость проекта для дальнейшего развития транспортного машиностроения и улучшения условий для пассажиров.

Виталий Савельев напомнил, что в августе 2023 года президент России Владимир Путин утвердил план развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в стране, включающий реализацию пяти крупных проектов. По его словам, эти инициативы позволят обслуживать около 80% населения страны. Савельев сообщил, что планируется обеспечить высокоскоростное движение между Москвой и Санкт-Петербургом со скоростью 350-400 км/ч, сокращая время в пути до 2 часов 15 минут. «Мы обеспечим реализацию этого проекта, что откроет новые возможности для нашего машиностроения,» подчеркнул он.

Заместитель председателя правительства РФ также выразил благодарность Сергею Собянину и главе Сбербанка Герману Грефу за их вклад в реализацию проекта. Олег Белозеров отметил, что успешная реализация такого крупного проекта возможна благодаря сотрудничеству множества заинтересованных сторон. В проект вовлечены более 100 предприятий, локализация производства составит более 80% на первом этапе. Он также заявил, что разработчики учтут пожелания по улучшению «Белого Кречета» на основе отзывов.

По словам Белозерова, вся конструкторская документация будет готова в первом квартале 2026 года, и после всех испытаний и сертификаций, в 2028 году, новые поезда начнут движение из Москвы в Санкт-Петербург.

Ранее, в апреле 2024 года, ОАО «РЖД» и АО «Уральские локомотивы» заключили договор на разработку, изготовление и поставку двух головных образцов высокоскоростных электропоездов. По материалам мэрии Москвы, к концу 2030 года планируется произвести и поставить 43 современных отечественных поезда «Белый кречет».

Эти поезда будут оснащены распределенной тягой и восьмивагонной компоновкой с возможностью соединения двух составов. Вместимость составит до 460 пассажирских мест, включая маломобильных пассажиров, и оборудованные детские игровые зоны. Поезда будут высокоавтоматизированными, оснащенными комплексом машинного зрения, средствами дистанционного управления, устройствами интервального регулирования и управления по цифровому радиоканалу. Нормативный срок службы поездов составит 30 лет, на протяжении которых производитель будет нести ответственность за их эксплуатацию согласно контракту жизненного цикла.

Запуск первых высокоскоростных поездов по маршруту Москва — Санкт-Петербург запланирован на 2028 год.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.