По экспертным оценкам, количество владельцев велосипедов в Петербурге достигает более 1,5 млн. человек, что сопоставимо с количеством владельцев личного автотранспорта. Анализ опыта стран с высоким уровнем развития велотранспорта (Финляндия, Германия, Великобритания, США, Испания, Франция, Дания) подтверждает, что экологически чистый, полезный для здоровья, малозатратный велосипедный транспорт может стать дополнительной альтернативой личному автотранспорту.

Развитие велосипедного движения должно помочь обеспечить прав граждан на свободу передвижений и здоровый образ жизни, также создаст условия для решения транспортных, социальных и экологических проблем. Разработчики подчеркивают, что:

- снизится необходимость в общественном транспорте, уменьшится зависимость населения от автотранспорта, особенно в перемещениях на небольшие расстояния (до 5 км);

- увеличится мобильность населения за счет возможности более быстрого и безопасного передвижения по городу;

- увеличится связность между районами Санкт-Петербурга;

- уменьшится интенсивность движения автотранспортных средств по улично-дорожной сети Санкт-Петербурга;

- уменьшится негативное влияние автотранспорта на окружающую среду.

Сейчас проект развития велодвижения дорабатывается с учетом пожеланий велосипедистов и администраций. Потом он будет размещен в открытом доступе. Ожидается, что проект будет рассмотрен на заседании правительства Санкт-Петербурга в I полугодии 2012 года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.