Страны Азии способны полностью поглотить весь объем нефти, от которого откажется Европа, главное — наладить логистику, считает портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Дмитрий Скрябин.

«Введение эмбарго больше усиливает напряженность на рынке нефти и определяет высокие финансовые результаты нефтяных компаний. Согласно новым реалиям, есть необходимость в поиске новых покупателей в „дружественных“ юрисдикциях, готовых покупать российскую нефть со скидкой. Индия и Китай могут стать крупнейшими рынками сбыта», — сказал он «Ридусу».

По данным СМИ, Индия в мае купила 24 миллиона баррелей российской нефти и уже ведёт переговоры с «Роснефтью» по поводу прямых поставок и удвоения объемов, напомнил эксперт. Китай тоже может принять решение о пополнении запасов нефти.

«Полагаю, они могут оцениваться до одного миллиарда баррелей. Это также сформирует дополнительный спрос на российскую нефть», — прогнозирует аналитик.

Так что серьёзных проблем с точки зрения объемов новых рынков нет, считает он. Главным препятствием на пути российской нефти в Азию является вопрос логистики. Учитывая повышенный километраж перевозки в Азию по сравнению с Европой, понадобится больше танкерных мощностей. А найти достаточно танкеров, которые готовы перевозить российскую нефть в условиях новых санкций против России и отмены страховки от европейских страховщиков, будет не так-то просто.

Накануне министр энергетики и инфраструктуры ОАЭ Сухейль аль-Мазруи предупредил, что тотальный отказ от российской нефти может привести к взлету цен на энергоресурсы до «невиданного» уровня и беспрецедентному кризису в мире. Он выразил надежду, что европейские страны не ждут от других государств такого шага.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.