Беспрецедентные изменения в экономической ситуации, которые произошли за последнее время, трансформируют российский автопром, но в целом он адаптировался к новой реальности, заявил заместитель генерального директора ПАО «КамАЗ» по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов на онлайн-заседании комиссии РСПП по теме «Глобальные вызовы для автомобильной промышленности в условиях санкционного давления».

«Неоднозначная и зачастую неадекватная позиция зарубежных партнеров (порой за гранью здравого смысла), разрушение логистических цепочек, пересмотр и аннулирование заключенных соглашений, игнорирование обязательств, вплоть до конфискации нашего имущества, стали для нас неприятной повседневностью. Но шоковый эффект первых дней уже преодолен, по крайней мере в автомобильном и сельхозмашиностроении. Сейчас мы уже понимаем, куда и как нам двигаться дальше», — сказал он.

По словам топ-менеджера, правительство предприняло достаточно большой набор важных мер поддержки и продолжает это делать, отложив в сторону бюрократизм и волокиту. В частности, продолжается работа по поиску, разработке и внедрению различных корпоративных и государственных механизмов минимизации потерь, уже произошедших и еще возможных в будущем.

Одним из ключевых условий продолжения деятельности представитель ПАО «КамАЗ» назвал создание новых методов обеспечения финансовыми ресурсами и повышения эффективности управления денежными потоками в текущих условиях. Пока компании приостанавливают и пересматривают свои инвестиционные проекты с учетом изменившихся обстоятельств. Параллельно запускаются новые процессы по локализации компонентов и технологий.

«Все это требует разработки новых программ планирования, анализа и корректировки существующих программ», — указал топ-менеджер.

Немаловажной задачей для всех предприятий является сохранение рабочих мест. Однако падение спроса и снижение объемов производства с ограничениями по экспорту с высокой долей вероятности может негативно отразиться на рынке труда, добавил эксперт.

Отдельно он отметил важность вопроса по выработке механизма назначения внешней администрации в организациях с иностранным участием. По мнению отраслевого сообщества, в проект соответствующего закона, который правительство внесло в Госдуму, необходимо включить положение об особом порядке инициирования и назначения внешней администрации для системообразующих и крупнейших предприятий, чтобы обеспечить их стабильную работу.

«Государство во все времена особое внимание уделяло отраслям автомобильного и сельхозмашиностроения. Они являются некоей лакмусовой бумажкой в потребительском настроении граждан и экономической конъюнктуре. Поэтому важно не только держать руку на пульсе, но и поддерживать и управлять всеми процессами, происходящими в этих и смежных отраслях», — заключил Михаил Матасов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.