Производитель грузовиков FUSO, дочерняя компания Daimler Trucks&Buses, приступила к производству обновленных среднетоннажных грузовиков Canter на предприятии в Трамагале, Португалия.

Обновленная модель отличается от предыдущей дизайном кабины и рядом особенностей, улучшающих безопасность и комфорт. Благодаря недавно разработанной компактной выхлопной системе, новый грузовой автомобиль соответствует нормам выбросов Euro VI Step E.

Грузовой автомобиль для сборки в Европе разработан в Японии. 90% компонентов, поступающих на конвейер, производят европейские партнеры FUSO. В Европе производят двигатели, некоторые детали трансмиссии, пружины, тормозные механизмы, шины, оптику, кресла и элементы обшивки салона.

Из Японии поставляются некоторые конструктивные элементы кабины и рамы, требующие сложной обработки, а также компоненты ходовой части, рулевого управления, системы отопления и кондиционирования воздуха, и полностью автоматизированные 6-ступенчатые коробки передач Duonic с двойным сцеплением.

«С 1980 года мы произвели почти 240 000 грузовиков Fuso», — отметил Хорхе Роса, президент и CEO Mitsubishi Fuso Truck Европа.

FUSO eCanter

Wikipedia

Помимо моделей с дизельным двигателем завод в Трамагале производит электрическую версию eCanter, оснащенную электродвигателем мощностью 115 кВт (154 л. с.). Fuso eCanter собирают на шасси Canter 8-го поколения в 7,5-тонной версии. Электрический грузовик перевозит до 4,5 тонн и обладает запасом хода до 100 км.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.