Китайская компания XPeng Robotics, компания, входящая в экосистему производителя электромобилей XPeng, показала первого робота-единорога, на котором можно ездить как на лошади, а также летающий автомобиль и новый автопилот для конкурента Tesla.

Выглядит как первоапрельская шутка, но на календаре октябрь, а от китайцев можно ждать чего угодно. Как бы то ни было, XPeng утверждает, что в новинке использованы все последние технологии марки: силовые модули, система управление движением, интеллектуальная навигация и система взаимодействия человека с роботом.

Компания предполагает, что умные роботы станут интеллектуальной платформой для интегрированной экосистемы интеллектуальной мобильности. Решая гораздо более сложные задачи в автономии, распознавании и взаимодействии, чем транспортные средства, прототип робота-пони сможет воспринимать различные среды и несколько целей с помощью трехмерного планирования маршрута и выполнять многорежимное распознавание пользователя с помощью распознавания лица, тела и голоса.

Следующее поколение робототехнических технологий, интегрированных в интеллектуальную мобильность, потребует передовых сенсорных и тактильных взаимодействий для навигации и взаимодействия со сложной и разнообразной средой. Робот будет иметь модуль периферийной камеры с обзором на 360 градусов и сенсорную систему LiDAR с функцией распознавания объектов и сенсорных функций звукового поля. XPeng будет исследовать все более разнообразные сценарии для поддержки более широкой мобильности, планирования и взаимодействия человека и машины.

«Единорог» стал частью презентации, которую компания провела в воскресенье, показав проект маловысотного летающего автомобиля, высокоскоростную сеть зарядки и усовершенствованную функцию вспомогательного вождения Xpilot 3.5, которая может помочь автомобилистам перемещаться по городам уже в следующем году.

Последняя версия Xpilot, 3.0, которая была доступна владельцам седана Xpeng P7, позволила Xpeng собрать почти 12 миллионов километров данных.

Xpilot 3.5 будет оснащен модулем стратегического планирования с расширенными возможностями прогнозирования, в котором искусственный интеллект будет использован для обработки городских сценариев, таких как избегание статических объектов и уязвимых участников дорожного движения, а также смены полосы движения на любой скорости.

Xpeng

Подход Xpeng к достижению полной автономии аналогичен подходу Tesla.

«В обозримом будущем функции второго пилота останутся критически важными. Наша миссия — постепенно переходить от расширенной помощи водителю к полностью автономному вождению с четкой дорожной картой, которая сначала полностью объединяет все сценарии вождения. Наша система обработки данных с обратной связью, итерация программного обеспечения и возможность массового производства — все это создается собственными силами — позволяет нам значительно повысить безопасность и решить долгосрочные проблемы отрасли», — сказал Си Чжоу Ву, вице-президент Xpeng по автономному вождению.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.