Электромобили, работающие на солнечной энергии, — несбыточная мечта или реальность, которая уже не за горами? Для команды студентов Solar Team из Эйндховенского технологического университета это уже практически свершившийся факт. В качестве доказательства они представляют Stella Vita — прототип автомобиля с фотоэлектрическими панелями на крыше, питающими не только двигатель, но и все остальные системы.

Идея дома на колесах очень близка Renault Group, поэтому Stella Vita вызвал живой интерес специалистов Mobilize, которые постоянно ищут новые пути развития устойчивой мобильности. На увлекательной творческой встрече студенты представили свой проект и детально познакомились с рядом революционных концептов и шоу-каров Renault и Mobilize.

Утром 24 сентября по улицам Гийанкура в Большом Париже проехал необычный прототип. Он стартовал из Нидерландов и преодолел тысячи километров по Европе по дороге в Техноцентр Renault.

Этот футуристичный автомобиль под названием Stella Vitaспроектирован группой Solar Team из 22 студентов Эйндховенского технологического университета. Он появился на свет как демонстрация возможностей в сфере развития новых видов устойчивого транспорта, поскольку питается от нескольких источников, включая солнечную энергию.

А что может быть лучше для испытания в реальных условиях, чем поездка по Европе? И не просто поездка, а 3000-километровый пробег из нидерландского Эйндховена в испанскую Тарифу только на солнечной энергии, чтобы доказать жизнеспособность проекта.

Солнечные панели Stella Vita установлены на крыше. Когда автомобиль находится на стоянке, панели можно развернуть и увеличить их площадь до 17,5 м². Этого достаточно, чтобы не пользоваться зарядными станциями, таким образом, водитель может двигаться, куда угодно, не нанося вред окружающей среде. Stella Vita разгоняется до 120 км/ч благодаря хорошей аэродинамике и массе в 1700 кг. Литий-ионный аккумулятор емкостью 60 кВт-ч обеспечивает пробег в 600 км на одной зарядке, а если в течение поездки светит солнце, эта цифра может увеличиться до 730 км. Тем не менее, на полную зарядку батарей с помощью солнечных панелей на остановке требуется 2−3 дня. Поэтому в автомобиле есть разъем для зарядки от стандартных терминалов, что, во-первых, намного быстрее, чем от солнца, а во-вторых, такое решение не зависит от погодных условий.

«Мы все детально просчитали и поняли, что солнечные панели дают энергию в избытке. Тогда возникла идея прикинуть, а что можно сделать с этими излишками, так родился автомобиль, в котором можно жить.» — Лове Блом, инженер Solar Team по аэродинамике.

Во время остановки крыша Stella Vita поднимается, увеличивая пространство в салоне, а также раздвигаются боковые крылья, удваивая площадь поверхности солнечных панелей. Хотите посмотреть телевизор, приготовить еду или принять душ? Нет проблем.

В автомобиле есть кухня кровать, диван, душ и туалет — и все они питаются солнечной энергией. На экране мультимедийной системы показывается расход энергии в реальном времени, что позволяет эффективнее управлять ее использованием. 

Инновационные идеи в основе Stella Vita вошли в стратегию Mobilize, а результаты исследований будут использоваться в разработке новых, еще более амбициозных и экологичных решений мобильности. Оригинальный проект, вышедший далеко за пределы изначального образовательного замысла, стал плодом общих усилий студентов Solar Team, обучающихся по разным дисциплинам, включая машиностроение, электротехнику, информатику и промышленный дизайн. 

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.