В Минпромторге и Межгосударственном авиакомитете (МАК) установили, по какой причине упал экспериментальный транспортный самолет Ил-112В в подмосковной Кубинке. Крушение унесло жизни трех членов экипажа.

Как сообщает «Коммерсантъ», самолет после возгорания ушел в неконтролируемый крен из-за того, что тяга правого элерона (орган аэродинамического управления самолетом, расположен на задней части крыла. — Прим. «Ридуса») потеряла упругость из-за высокой температуры горения.

Согласно выводам экспертов, изначально экипаж пытался потушить загоревшийся двигатель вручную. Это не удалось, так как производитель самолета развернул системы пожаротушения на двигатели, а горела на тот момент уже внутренняя полость крыла. Экипаж сообщил о вынужденной посадке, остановил горящий двигатель и полетел к аэродрому в Кубинке. После того как тяга элерона разрушилась, тот встал в нейтральное положение, после чего летчики уже не могли управлять самолетом, и он рухнул.

Катастрофа произошла 17 августа. Погиб весь экипаж — летчик-испытатель Герой России Николай Куимов, летчик-испытатель первого класса Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель Николай Хлудеев. Президент России Владимир Путин наградил их орденами Мужества посмертно.

Испытания Ил-112В, несмотря на катастрофу в Подмосковье, решили продолжить. Сейчас второй опытный образец самолета проходит прочностные испытания на стенде, третий и четвертый образцы будут подключены к полетам. Ожидается, что они поднимутся в воздух для продолжения летных испытаний летом следующего года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.