Количество смертельных ДТП на трассах США в 2020 году было самым большим за последние 10 лет — в автокатастрофах погибло 38 680 человек. Это следует из последних отчетов дорожных полицейских.

Число жертв дорожных происшествий увеличилось, несмотря на то, что из-за пандемии количество машин на автострадах снизилось. Но, вместе с этим, выросла средняя скорость потока — те, кто все же выезжал на полупустые дороги, сильнее нажимали педаль газа, что и привело к трагическим последствиям, говорят американские правоохранители.

По сравнению с допандемийным уровнем, почти в два раза увеличилось количество штрафов за превышение скорости более чем 100 миль в час (160 км/ч), выписанных Калифорнийским дорожным патрулем.

Ночная автострада.

© pixabay.com

Большое число погибших также было связано с тем, что люде чаще стали садиться за руль в нетрезвом виде, а также игнорировать ремни безопасности.

Чрезвычайное превышение скорости особенно заметно было в первые дни пандемии, когда улицы и трассы опустели. Полиция в первые дни локдауна сосредоточила усилия на соблюдении карантина и сократила количество патрулей на дорогах, из-за этого улицы в буквальном смысле превратились в гоночные трассы. В Нью-Йорке суперкары ночами носились по пустым улицам, а рев двигателей мешал жителям уснуть.

Спорткар.

© pixabay.com

Как рассказали правоохранители, несколько нелегальных гонщиков воспользовались пустыми дорогами, чтобы установить новые рекорды в гонке без правил «Пушечное ядро», которая проходит от побережья до побережья. Одна из команд установила рекорд, добравшись на машине из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за 25 часов 55 минут (средняя скорость составила около 170 км/ч).

Ранее в резком росте смертности на дорогах американские аналитики обвинили видеоконференции — Zoom, Microsoft Teams и Google Meet, популярность которых выросла во время «удаленки». По мнению специалистов, виновато когнитивное отвлечение — это когда люди подсознательно привыкают к взаимодействию только в виртуальной среде и уже не могут должным образом сосредоточиться на вождении.

© Игорь Ставцев/Коллаж/Ridus.ru

Ранее «Ридус» сообщал, что автоинспекторы в России начали проводить рейды и выявлять тюнингованные машины.

Приостановка учета транспортных средств грозит тем водителям, которые самостоятельно и без разрешения испытательных лабораторий внесли изменения в конструкцию автомобиля. Это может быть неправильная оптика, заниженная или, наоборот, завышенная подвеска, «кенгурятник» и многие другие доработки.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.