Швейцарская компания Swisspod анонсировала строительство суперскоростной линии над Альпами (Hyperloop), по которой, как ожидается, пассажиры доберутся из Женевы в Цюрих за 17 минут. Планируется, что скорость капсул будет достигать 1,2 тысячи километров в час.

По словам генерального директора и соучредителя компании Дениса Тюдора, проект может быть реализован через четыре-пять лет. Однако для этого необходимо создать подходящую силовую установку.

Речь идет об особых асинхронных двигателях, которые приводили бы в движение капсулы. Компания уже опробовала разработку в рамках теста. В отличие от поездов Maglev (состав на магнитной подушке), силовая установка будет не только отталкивать поезд от рельсов, но и перемещать его вперед, используя электроэнергию и отсутствие трения.

Капсулы Hyperloop.

Чтобы приведение капсул в движение было менее энергозатратным, электричество будет поступать не на рельсы, а на состав, сообщает Daily Mail.

В компании надеются, что им удастся добиться уровня энергопотребления 10—50 Втч на километр на пассажира (в зависимости от продолжительности поездки). Электромобили расходуют 97-100 Втч на километр.

По словам авторов проекта, капсулы Hyperloop станут способом перемещения на максимальной скорости между отдаленными друг от друга местами. Например, поездка из Нью-Йорка в Вашингтон займет всего 30 минут, что в разы быстрее, чем на самолете.

Капсула Hyperloop.

Ранее стало известно о разработке суперскоростного вакуумного пассажирского поезда. Его средняя скорость может составить 387 километров в час. Капсулы планируют оснастить беспроводными зарядками для гаджетов, а также люком с имитацией естественного света.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.