Компании Zetta, которая планировала наладить производство первого российского серийного электромобиля City Modul 1, отказали в льготном кредите на 99,9 миллионов рублей на пять лет под 1% годовых.

В разработку моделей и создание производственной площадки в общей сложности уже было вложено 570 миллионов рублей. Zetta планировала начать создание электромобилей в начале текущего года, однако в планы компании внесла корректировки пандемия коронавируса. Дату перенесли на конец 2020 года.

© youtube.com

В компании рассчитывали на финансовую помощь от Фонда развития промышленности, созданного Минпромторгом для поддержки промышленных инвестиционных проектов, однако там ответили отказом.

Компании нужен инвестор, который поверит в рыночные перспективы продукта и будет готов софинансировать проект вместе с фондом. ФРП готов рассмотреть заявку еще раз, как только такой инвестор будет найден, — пояснил представитель ФРП «Ведомостям».

© youtube.com

Также в Минпромторге не исключают, что Zetta сможет самостоятельно найти средства для запуска производства или получить поддержку от правительства Самарской области.

В настоящее время на производственной площадке в Тольятти налажена опытно-промышленная сборка электромобиля Zetta. Цены на первый российский серийный электрокар стартуют от 550 тысяч рублей.

Ранее «Ридус» цитировал руководителя Zetta Дениса Щуровского, который заявил, что в случае успешного запуска и реализации первого российского серийного электрокара компания начнет разработку электрического купе.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.