Наверное, в каждой стране, области, городе есть интересные и скучные места. Все зависит от планирования, компании и, естественно, мест, куда вы едете. В той поездке на пароме Finnlines изюминкой был сам паром и его технические внутренности, которые нам показали. Компания была отличной, планирование тоже. Но вот после моря и парома Германия показалась мне лично весьма скучной.

Единственное, что порадовало, — это пешеходный подводный тоннель в Гамбурге Old Elbe Tunnel.

Все чисто, красиво и пресно. Хотя в Германии много заброшек, подземностей, невероятных политехнических музеев. Но в этот раз этого не было. А в Травемюнде вечером поесть купить негде, кроме как в арабской палатке с шаурмой.

Путешествуем пока по архивам. Увы, другие варианты пока так себе.

Первоначально Травемюнде развивался как поселение рыбаков и моряков. С 1802 года это — морской курорт, один из самых известных и старинных в Германии. Именно сюда приходит паром из Финляндии.

Население города примерно 13 500 человек.

Мы там были на майские праздники, и народу, мягко говоря, было мало.

Passat — четырехмачтовый барк со стальным корпусом. Спущен на воду в 1911 году, прожил долгую и интересную «жизнь». Начал работать по маршруту Гамбург — Чили, совершил одно кругосветное путешествие.

С 1957 года это музей и… хостел.

На переднем плане старый маяк и музей.

Какой-то паром.

Едем дальше. Немецкие дорогие прекрасны.

Любек. В истории известен как крупнейший центр Ганзейского союза. Население около 220 000 человек. На фото Церковь Святой Марии.

Вид с колокольни церкви Святого Петра.

Хольстентор («Гольштинские ворота») — средневековые городские ворота Любека в северо-западной стороне внутреннего города. Они получили название по исторической местности Гольштиния, в которую ведёт дорога, проходящая через ворота. Памятник северо-европейского архитектурного стиля «кирпичная готика». Исторический символ города, Ганзы и архитектурного ландшафта всей Северной Германии.

Это отель!

Белое здание — музыкальный и конгресс-центр Любека.

А теперь Люнебург. Ганзейский немецкий город в Нижней Саксонии, в 50 км к юго-востоку от Гамбурга.

Обратите внимание на знаки для велосипедистов.

Просто красиво.

В Средние века город славился богатством благодаря торговле солью. Рядом с городом находилось несколько месторождений соли.

Добыча соли была окончательно прекращена лишь в 1980 году — этот год стал последним в тысячелетней истории промысла.

Довольно уютное место в центре.

Старая плотина. Все исторические здания сохранены — там отель.

Типичная улица.

Мчим дальше.

Надоело гонять по автобанам — медитируем по сельским дорогам.

Конечно, рапс!

Рапсовые поля до горизонта.

Везде таблички «частная собственность, въезд, проход запрещен».

И немного железной дороги. В общем за два дня осмотреть есть что, но в целом пресновато. Но на вкус и цвет...

Источник

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.