Экс-председатель Шереметьевского профсоюза бортпроводников Илона Борисова прокомментировала «Ридусу» ограничения на объем багажа для бортпроводников компании «Аэрофлот», выполняющих рейсы в Китай и обратно.

Telegram-канал Baza 15 июля опубликовал лист оперативной информации для кабинных экипажей «Аэрофлота» — бортпроводников и бортоператоров на самолетах. Согласно этому документу, на рейсах в КНР и из КНР проводникам возбраняется сдавать вещи в багаж, а взять в кабину они могут одно место ручных вещей весом не более десяти килограммов и габаритами не более 55×40×25 сантиметров.

© web.tlgrm.eu

Baza объясняет введенные «Аэрофлотом» ограничения как меры по борьбе со спекуляцией смартфонами, которой, по словам авторов канала, занимаются многие члены экипажей самолетов — дешево приобретая новые модели гаджетов в Китае и продавая их в России по повышенной цене.

Илона Борисова расценила новый документ «Аэрофлота» как заведомо неправомерный. По ее словам, авиакомпания тем самым подменяет собой государственную власть.

Надо понимать, что авиакомпания „Аэрофлот“ взяла на себя функции таможни. Это уже превышение должностных полномочий и нарушение законодательства РФ. Другое дело, что нормы багажа и ручной клади экипажа на федеральном уровне не определены. Но фактически это тот же самый багаж, который провозит компания наравне с багажом пассажиров, — сказала Борисова «Ридусу».

Илона Борисова добавила, что профсоюз бортпроводников намерен более подробно проанализировать новую политику «Аэрофлота».

Старейший российский авиаперевозчик тем временем судится с вдовой пилота Дамира Ахметова, который умер от инфаркта во время рейса. «Аэрофлот» пытается отказать женщине в выплате компенсации на том основании, что Ахметов скончался не в кабине пилота, а в вестибюле, и поэтому его смерть якобы не считается наступившей на рабочем месте.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.