Наиболее вероятной причиной крушения новейшего истребителя Су-57 во время заводских испытаний в Хабаровском крае является отказ системы управления. Быстрая работа комиссии по расследованию причин аварии объясняется тем, что пилот успел катапультироваться, выжил и уже выписан из больницы.

«Испытательный полет Су-57 проходил на высоте 8 тысяч метров. Из-за отказа системы управления истребитель самопроизвольно вошел в нисходящую спираль [самолет при этом движется по винтовой траектории с креном и потерей высоты], начал быстро снижаться, а затем падать», — сообщил ТАСС источник в самолетостроительной отрасли.

Пилот истребителя «пытался перевести самолет в горизонтальный полет в ручном режиме, но его усилия результатов не дали», после чего он катапультировался на высоте около двух километров, что и спасло ему жизнь.

Ранее сообщалось, что в качестве одной из основных версий крушения рассматривается отказ электродистанционной системы управления. Система отвечает за команды на отклонение рулей управления и задействует механизацию крыла истребителя.

Также комиссия по расследованию аварии Су-57 изучает возможность того, что самолет разбился из-за «человеческого фактора». Испытания истребителя проводило не Министерство обороны РФ, а Комсомольский-на-Амуре авиазавод, посадивший за штурвал гражданского пилота.

Напомним, Су-57 (Т-50) — это многофункциональный истребитель пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики, перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой Н036 «Белка» и самым современным вооружением.

Самолет предназначен для поражения наземных, воздушных и надводных целей с применением систем ПВО и дальней разведки. Также Су-57 способен разрушать систему управления авиацией противника.

Как сообщал «Ридус», к опытно-боевой эксплуатации истребителей пятого поколения самолеты Су-57 в России приступили в начале февраля. Помимо этого, Су-57 уже почти год применяются в Сирии. Там же, в боевых условиях, Воздушно-космические силы РФ проверили перспективные крылатые ракеты, разработанные специально для этих машин.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.